Pour moi seul le pont de Sèvres et le pont de sieber sont prévus pour rejoindre la rive sud a véloHugo a écrit:Bonjour,
Vous savez si dans le futur on pourra rejoindre la piste a vélo côté Issy/Meudon depuis le quartier ?
C'est quand même incompréhensible que la passerelle de la seine musicale n'ait pas été conçue avec une rampe pour redescendre côté Issy.
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Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°2
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonjour,
Vous savez si dans le futur on pourra rejoindre la piste a vélo côté Issy/Meudon depuis le quartier ?
C'est quand même incompréhensible que la passerelle de la seine musicale n'ait pas été conçue avec une rampe pour redescendre côté Issy.
Vous savez si dans le futur on pourra rejoindre la piste a vélo côté Issy/Meudon depuis le quartier ?
C'est quand même incompréhensible que la passerelle de la seine musicale n'ait pas été conçue avec une rampe pour redescendre côté Issy.
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonjour,
Boulogne-Billancourt : quel avenir pour les pistes cyclables temporaires ?
https://actu.fr/ile-de-france/boulogne-billancourt_92012/boulogne-billancourt-quel-avenir-pour-les-pistes-cyclables-temporaires_43670833.html
South Boulogne
Boulogne-Billancourt : quel avenir pour les pistes cyclables temporaires ?
https://actu.fr/ile-de-france/boulogne-billancourt_92012/boulogne-billancourt-quel-avenir-pour-les-pistes-cyclables-temporaires_43670833.html
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
Parigo#100 : La revanche du vélo - 11 janv. 2020 - France 3 Paris Ile-de-France
"Des bouchons sur une piste cyclable… Non, vous ne rêvez pas, bienvenue à "ParisDam" : la capitale a pris ces derniers mois des faux airs d'Amsterdam. Un retour en force du vélo amplifié par la grève dans les transports publics."
Actarus
Parigo#100 : La revanche du vélo - 11 janv. 2020 - France 3 Paris Ile-de-France
"Des bouchons sur une piste cyclable… Non, vous ne rêvez pas, bienvenue à "ParisDam" : la capitale a pris ces derniers mois des faux airs d'Amsterdam. Un retour en force du vélo amplifié par la grève dans les transports publics."
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir wawan,
Merci pour le lien.
Il est possible qu'une piste cyclable fasse partie du projet de réaménagement du port Legrand, il faudrait que je regarde de plus près :
https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/downloads/Reglement%20AAP%20Boulogne%20%20Legrand.pdf
https://www.haropaports.com/fr/actualites/port-de-boulogne-legrand-concertation-sur-le-projet-de-reamenagement
https://www.haropaports.com/fr/paris/reamenagement-du-port-legrand-boulogne-billancourt-92
https://www.e-bb.fr/port-legrand-la-phase-de-concertation-est-lancee-156812/
Actarus
Merci pour le lien.
Il est possible qu'une piste cyclable fasse partie du projet de réaménagement du port Legrand, il faudrait que je regarde de plus près :
https://www.haropaports.com/sites/default/files/media/downloads/Reglement%20AAP%20Boulogne%20%20Legrand.pdf
https://www.haropaports.com/fr/actualites/port-de-boulogne-legrand-concertation-sur-le-projet-de-reamenagement
https://www.haropaports.com/fr/paris/reamenagement-du-port-legrand-boulogne-billancourt-92
https://www.e-bb.fr/port-legrand-la-phase-de-concertation-est-lancee-156812/
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- Message n°22
RER v
Mise en ligne de la carte Du RER vélo https://rerv.fr/
Côté George gorse il y a un projet de piste cyclable après les travaux du GPE. Qu'en est-il côté Alphonse de Gallo ?
Côté George gorse il y a un projet de piste cyclable après les travaux du GPE. Qu'en est-il côté Alphonse de Gallo ?
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- Message n°23
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°25
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°26
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°28
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°30
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir nico,
Merci pour l'information et bienvenu sur le forum !
Actarus
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Actarus
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- Message n°31
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°32
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
Autre carte des pistes cyclables par l'IAU IDF :
Source :
https://www.iau-idf.fr/fileadmin/DataStorage/IauEtVous/CartesEtDonnees/cartesetdonnees/cartes_telecharge/new/Amng_Cyclables_150000.jpg
https://www.iau-idf.fr/fileadmin/DataStorage/IauEtVous/CartesEtDonnees/cartesetdonnees/cartes_telecharge/new/Amng_Cyclables_150000.pdf
Actarus
Autre carte des pistes cyclables par l'IAU IDF :
Source :
https://www.iau-idf.fr/fileadmin/DataStorage/IauEtVous/CartesEtDonnees/cartesetdonnees/cartes_telecharge/new/Amng_Cyclables_150000.jpg
https://www.iau-idf.fr/fileadmin/DataStorage/IauEtVous/CartesEtDonnees/cartesetdonnees/cartes_telecharge/new/Amng_Cyclables_150000.pdf
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- Message n°33
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°34
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Je trouve aussi que cette petition serait une excellente idee. Du fait de sa topologie plate et de sa dénsite elevee, je trouve que Boulogne est une ville ideale pour les deplacements locaux en velos, sauf qu a part sur le trapeze aucune voie cyclable n a ete amenagee. j utile systematiquement le velo pour aller depuis le trapeze au centre ville ou depuis le trapeze vers la base nautique de l ile monsieur, et le premier trajet n est absolument pas amenage alors que le deuxieme qui traverse le trapeze, l ile seguin puis longe la seine cote sevres, est un vrai bonheur. j aimerais pouvoir aller dans les rues commercantes du centre ou au cine sur une belle voie securisee... de meme pour aller au bois de boulogne, ou pour rejoindre la voie cyclable amenagee en berge de seine a paris (quoiqu on en pense d un point de vue automobiliste). Et profiter des berges de seine de boulogne a velo serait top a coup sur !
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- Message n°35
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir Laura,
J'ai déplacé votre message pour l'ajouter à ce sujet car cela est plus en rapport (direct).
Admin
J'ai déplacé votre message pour l'ajouter à ce sujet car cela est plus en rapport (direct).
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- Message n°36
Pistes cyclables
Bonjour
Peut-on ouvrir une pétition pour réclamer des pistes cyclables protégées à Boulogne !
En 30 ans rien n'a été fait dans cette ville tout voiture traversée par des autoroutes : Reine Vaillant Leclert et autres axes routiers
Merci
Peut-on ouvrir une pétition pour réclamer des pistes cyclables protégées à Boulogne !
En 30 ans rien n'a été fait dans cette ville tout voiture traversée par des autoroutes : Reine Vaillant Leclert et autres axes routiers
Merci
Actarus- Immeuble : Rive de Parc
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- Message n°37
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
Article du Parisien : "Vélo en ville: l’Ile-de-France à la traîne"
"La Fédération des usagers de la bicyclette a dévoilé les résultats 2017 de son baromètre des villes cyclables. En Ile-de-France, seulement trois villes obtiennent un résultat favorable."
Source : http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/velo-en-ville-l-ile-de-france-a-la-traine-25-03-2018-7628025.php
Actarus
Article du Parisien : "Vélo en ville: l’Ile-de-France à la traîne"
"La Fédération des usagers de la bicyclette a dévoilé les résultats 2017 de son baromètre des villes cyclables. En Ile-de-France, seulement trois villes obtiennent un résultat favorable."
Source : http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/velo-en-ville-l-ile-de-france-a-la-traine-25-03-2018-7628025.php
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- Message n°38
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
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- Message n°39
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
Il reste encore un peu de marge pour que Boulogne-Billancourt atteigne le niveau de Sceaux : "Sceaux, ville la plus cyclable de France"
Source : http://www.leparisien.fr/sceaux-92330/sceaux-ville-la-plus-cyclable-de-france-08-02-2017-6665721.php
Actarus
Il reste encore un peu de marge pour que Boulogne-Billancourt atteigne le niveau de Sceaux : "Sceaux, ville la plus cyclable de France"
Source : http://www.leparisien.fr/sceaux-92330/sceaux-ville-la-plus-cyclable-de-france-08-02-2017-6665721.php
Actarus
Actarus- Immeuble : Rive de Parc
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- Message n°40
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonjour,
Aménagements cyclables au 31 décembre 2013 sur la ville de Boulogne-Billancourt :
Source : http://www.seineouest.fr/amenagements_cyclables_Boulogne_Billancourt_2014.pdf
Même carte pour l'ensemble des villes de la communauté d'agglomération GPSO : http://www.seineouest.fr/amenagements_cyclables_GPSO_2014.pdf
Actarus
Aménagements cyclables au 31 décembre 2013 sur la ville de Boulogne-Billancourt :
Source : http://www.seineouest.fr/amenagements_cyclables_Boulogne_Billancourt_2014.pdf
Même carte pour l'ensemble des villes de la communauté d'agglomération GPSO : http://www.seineouest.fr/amenagements_cyclables_GPSO_2014.pdf
Actarus
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- Message n°41
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Allez, une fois n'est pas coutume, je vais un tout petit peu défendre l'oeuvre de la mairie de Bagnole-Billancourt en matière de vélo : l'IAU IDF a oublié quelques pistes cyclables récentes sur sa carte (bien que datée de juillet 2014) :
On peut aussi considérer que la montée + passerelle +place Georges Besse est une sorte d'itinéraire cyclable (en travaux pour le moment).
Maintenant que j'ai dit ça, l'essentiel est effectivement d'avoir un réseau structurant de pistes cyclables et surtout de travailler la connexion de ces dernières avec le reste du réseau routier. L'exemple le plus criant est l'impossibilité de rejoindre la piste cyclable du pont de Sèvres depuis BB (et à Sèvres c'est pas terrible non plus!). Moralité certains traits sur cette carte sont certes des pistes cyclables mais leur accès est un coupe-gorge voire est impossible.
J'ai prévenu la mairie à maintes reprises de cela mais rien n'est fait. Le maire se borne à constater son incompétence sur le sujet car ça dépend de GPSO, du 92 ou qui sais-je encore. Je suis au moins d'accord avec son constat d'incompétence.
- le cours de l’île seguin,
- la rue Yves Kermen
- bientôt une partie de l'avenue Emile Zola.
On peut aussi considérer que la montée + passerelle +place Georges Besse est une sorte d'itinéraire cyclable (en travaux pour le moment).
Maintenant que j'ai dit ça, l'essentiel est effectivement d'avoir un réseau structurant de pistes cyclables et surtout de travailler la connexion de ces dernières avec le reste du réseau routier. L'exemple le plus criant est l'impossibilité de rejoindre la piste cyclable du pont de Sèvres depuis BB (et à Sèvres c'est pas terrible non plus!). Moralité certains traits sur cette carte sont certes des pistes cyclables mais leur accès est un coupe-gorge voire est impossible.
J'ai prévenu la mairie à maintes reprises de cela mais rien n'est fait. Le maire se borne à constater son incompétence sur le sujet car ça dépend de GPSO, du 92 ou qui sais-je encore. Je suis au moins d'accord avec son constat d'incompétence.
CR- Immeuble : Avant Seine
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- Message n°42
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Ben... la carte démontre surtout qu'encore une fois : on fait des petits bouts de pistes cyclables, sans aucune organisation globale afin de créer des itinéraires intéressantes. Une merveilleuse piste cyclable de 500m qui se termine dans le vide (ou sur une quasi-autoroute) n'a strictement aucune utilité...
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- Message n°43
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
Voici une carte et une étude de l'instut d'aménagement et d'urbanisme d'Ile de France (IAU IDF) concernant notamment les pistes cyclables :
Carte : http://sigr.iau-idf.fr/webapps/visiau/
Boulogne-Billancourt est nettement en retard sur le sujet comparativement à Issy notamment :
Etude : http://www.iau-idf.fr/fileadmin/Etudes/etude_1098/Les_amenagements_cyclables_en_Ile-de-France_juillet_2014.pdf
Actarus
Voici une carte et une étude de l'instut d'aménagement et d'urbanisme d'Ile de France (IAU IDF) concernant notamment les pistes cyclables :
Carte : http://sigr.iau-idf.fr/webapps/visiau/
Boulogne-Billancourt est nettement en retard sur le sujet comparativement à Issy notamment :
Etude : http://www.iau-idf.fr/fileadmin/Etudes/etude_1098/Les_amenagements_cyclables_en_Ile-de-France_juillet_2014.pdf
Actarus
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- Message n°44
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
J'ai trouvé un mémoire sur le thème suivant "Développer l'usage du vélo en petite couronne francilienne" :
http://dumas.ccsd.cnrs.fr/docs/00/79/51/89/PDF/Memoire_CHESNAIS_Lise.pdf
Je ne l'ai pas encore lu.
Actarus
J'ai trouvé un mémoire sur le thème suivant "Développer l'usage du vélo en petite couronne francilienne" :
http://dumas.ccsd.cnrs.fr/docs/00/79/51/89/PDF/Memoire_CHESNAIS_Lise.pdf
Je ne l'ai pas encore lu.
Actarus
Actarus- Immeuble : Rive de Parc
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- Message n°45
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir Corcovado82,
Les réponses à tes questions :
Date du document :
Approbation du PLU : le 8 avril 2004
Modification n°1 : le 7 juillet 2005
Modification n°2 : le 16 novembre 2006
Révision simplifiée n°1 : le 12 juillet 2007
Modification n°3 : le 9 juillet 2009
Révision simplifiée n°2 : le 9 juillet 2009
Modification simplifiée servitude n°385 : le 6 mai 2010
Modification simplifiée îlot AA : le 9 décembre 2010
Révision simplifiée "Ile Seguin" : le 16 juin 2011
Révision simplifiée "CAT-ADOMA" : le 16 février 2012
Source :
http://www.boulognebillancourt.com/previous/PLU/src/03_Piece3.Projet_amenagement_developpement_durable/PADD_sommaire.pdf
Le document dont j'ai posté une des parties est le projet d’amenagement et de developpement durable (PADD) qui définit les grandes orientations du projet de la ville à l'horizon 2015.
Voici la manière de trouver ces documents sur le site de la ville :
http://www.boulognebillancourt.com/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=356?&leftid=532&mpid=2&submid=2&Itemid=532
http://www.boulognebillancourt.com/previous/PLU/index.html
Puis Partie 3 – un urbanisme respectueux de l’environnement reposant notamment sur la maîtrise des déplacements
Je ne sais pas quel est le niveau de contrainte mais j'aurai tendance à penser qu'il s'agit plutôt d'une indication de direction.
Actarus
Les réponses à tes questions :
Date du document :
Approbation du PLU : le 8 avril 2004
Modification n°1 : le 7 juillet 2005
Modification n°2 : le 16 novembre 2006
Révision simplifiée n°1 : le 12 juillet 2007
Modification n°3 : le 9 juillet 2009
Révision simplifiée n°2 : le 9 juillet 2009
Modification simplifiée servitude n°385 : le 6 mai 2010
Modification simplifiée îlot AA : le 9 décembre 2010
Révision simplifiée "Ile Seguin" : le 16 juin 2011
Révision simplifiée "CAT-ADOMA" : le 16 février 2012
Source :
http://www.boulognebillancourt.com/previous/PLU/src/03_Piece3.Projet_amenagement_developpement_durable/PADD_sommaire.pdf
Le document dont j'ai posté une des parties est le projet d’amenagement et de developpement durable (PADD) qui définit les grandes orientations du projet de la ville à l'horizon 2015.
Voici la manière de trouver ces documents sur le site de la ville :
http://www.boulognebillancourt.com/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=356?&leftid=532&mpid=2&submid=2&Itemid=532
http://www.boulognebillancourt.com/previous/PLU/index.html
Puis Partie 3 – un urbanisme respectueux de l’environnement reposant notamment sur la maîtrise des déplacements
Je ne sais pas quel est le niveau de contrainte mais j'aurai tendance à penser qu'il s'agit plutôt d'une indication de direction.
Actarus
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- Message n°46
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
@Actarus : Merci pour ce document. Sais-tu de quand date ce document? Vu les visuels de l'échangeur du pont de Sèvres, je pense qu'il doit daté d'avant le GPX...
J'imagine aussi que vue l'URL qu'il s'agit du PLU? Si tel est le cas engage-t-il la mairie à réaliser ce qui est dedans ou bien est ce juste une indication de la direction dans laquelle aller, sans plus de contraintes? Je remarque qu'une bonne partie des pistes sont sur des voies qui ne dépendent ni de la mairie ou de GPSO, mais du CG92 voire de l'état. Quel est l'impact d'un PLU dans ce cas là?
J'imagine aussi que vue l'URL qu'il s'agit du PLU? Si tel est le cas engage-t-il la mairie à réaliser ce qui est dedans ou bien est ce juste une indication de la direction dans laquelle aller, sans plus de contraintes? Je remarque qu'une bonne partie des pistes sont sur des voies qui ne dépendent ni de la mairie ou de GPSO, mais du CG92 voire de l'état. Quel est l'impact d'un PLU dans ce cas là?
Actarus- Immeuble : Rive de Parc
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- Message n°47
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonjour,
J'ai trouvé un plan de création de pistes cyclables page 7 numérotée 37 dans le document suivant : http://www.boulognebillancourt.com/previous/PLU/src/03_Piece3.Projet_amenagement_developpement_durable/partie3.pdf
Actarus
J'ai trouvé un plan de création de pistes cyclables page 7 numérotée 37 dans le document suivant : http://www.boulognebillancourt.com/previous/PLU/src/03_Piece3.Projet_amenagement_developpement_durable/partie3.pdf
Actarus
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- Message n°48
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Niveau stationnement vélo, en France on atteindra jamais le niveau de "Amsterdam Centraal" : 14 000 emplacements vélo... et le parking est plein, tous les jours : http://www.arte.tv/fr/pays-bas-amsterdam-submerge-par-les-deux-roues/7694750.html
Du point de vue d'un cycliste, il y a comme un gouffre abyssal entre BB et les Pays-Bas, la topographie étant pourtant similaire. Mais la volonté politique n'y est pas... mais alors pas du tout.
Du point de vue d'un cycliste, il y a comme un gouffre abyssal entre BB et les Pays-Bas, la topographie étant pourtant similaire. Mais la volonté politique n'y est pas... mais alors pas du tout.
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- Message n°49
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir Corcovado82,
Concernant votre remarque "les stationnements vélos sont plus des stationnement scooters, surtout vers le siège de l'équipe par exemple", nous l'avons remonté à la SAEM le mardi 2 avril 2013. Nous n'avons pas eu de retour sur les actions envisagées.
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Concernant votre remarque "les stationnements vélos sont plus des stationnement scooters, surtout vers le siège de l'équipe par exemple", nous l'avons remonté à la SAEM le mardi 2 avril 2013. Nous n'avons pas eu de retour sur les actions envisagées.
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Actarus- Immeuble : Rive de Parc
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- Message n°50
Re: Carte des pistes cyclables et stations vélos
Bonsoir,
Il y a une petite portion de piste cyclable rue du vieux Pont de Sèvres entre la rue Kermen et l'allée El Ouafi. Si elle ne poursuit pas sur le nord, c'est en raison de la non finalisation des travaux sur l'ilot V Nord qui est toujours prévu pour un collège.
L'aménagement des berges de la RD1 risque de prendre du temps car il faudra comme en face sur la RD7 effectuer une enquête publique. Ces voies appartiennent au Conseil Général des Hauts de Seine, je ne vois pas comment la SAEM et l'AAUPC pourraient travailler sur ces berges sans son accord et sans enquête publique.
Actarus
Il y a une petite portion de piste cyclable rue du vieux Pont de Sèvres entre la rue Kermen et l'allée El Ouafi. Si elle ne poursuit pas sur le nord, c'est en raison de la non finalisation des travaux sur l'ilot V Nord qui est toujours prévu pour un collège.
L'aménagement des berges de la RD1 risque de prendre du temps car il faudra comme en face sur la RD7 effectuer une enquête publique. Ces voies appartiennent au Conseil Général des Hauts de Seine, je ne vois pas comment la SAEM et l'AAUPC pourraient travailler sur ces berges sans son accord et sans enquête publique.
Actarus
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