Route solaire WattWay

BatiActu a écrit:"Ces capteurs, même s'ils sont horizontaux et qu'ils subissent le passage - bref - de véhicules, se trouvent tout de même capables d'atteindre un rendement de 15 %, assez peu éloigné de celui des centrales photovoltaïques de toiture (18 %). La durabilité de ces panneaux routiers a été testée en laboratoire et validée pour 1 million de passages de véhicules, camions compris, soit une durée de vie estimée de 15 ans."

Direct Matin a écrit:Ce sera une première en Ile-de-France. D’ici à la fin du mois de mars, les villes de Boulogne-Billancourt et d’Issy-les-Moulineaux devraient être dotées de portions expérimentales de routes solaires, a indiqué ce mardi l’établissement public territorial Grand Paris Seine Ouest.

Cette chaussée équipée de panneaux photovoltaïques, sur laquelle on peut marcher ou rouler, sert à alimenter des installations en électricité. Ainsi, le tronçon de Boulogne verra le jour à proximité de la piscine municipale et sera destiné à l’alimenter. 

Quant à celui d’Issy, il devrait être mis en place dans le quartier de l’ancien Fort de la commune, et pourrait approvisionner l’éclairage public. 

Ces portions mesureront 100 m2, soit environ vingt mètres linéaires de chaussée, pour un coût de 300 000 euros chacune. 

Nommée «Wattway» et créée par la société Colas, cette route innovante a nécessité cinq années de mise au point, et a déjà été testée en Normandie, notamment. Selon l’entreprise, un kilomètre pourrait suffire à alimenter une ville de 5 000 habitants.