Place Jules Guesde

Bonsoir,

Place Jules Guesde vue depuis la bibliothèque / CDI du lycée (13/10/2018) :



Actarus

Pour la « petite » rentrée d’après ce que j’ai entendu
On ne pourra pas se faire une idée du bruit demain je pense !
Bonne soirée !

Bonjour,

Place nette pour la rentrée des lycéens (01/09/2018) :



Actarus

Bonsoir,

Installation de barrières et pose du goudron sur le parvis côté lycée (25/08/2018) :





Actarus

Bonjour,

Article page 38 du journal BBI de l'été 2018 sur le réaménagement de la place Jules Guesde :




Source : http://boulognebillancourt.com/cms/images/pdf/BBI/2018/bbi_ete.pdf

Actarus

Bonsoir,

@Actarus a écrit:Les trous se multiplient place Jules Guesde (03/02/2018) :

La cabine téléphonique de la place Jules Guesde est partie (09/06/2018) :



Actarus

Bonsoir,

Sur le stand de l'association Renault Histoire ce dimanche à la fête des cigales étaient montrées deux cartes dont la suivante datant environ des années 50 sur laquelle on peut voir que la place Jules Guesde avant de s'appeler place Nationale s'appellait déjà... place Jules Guesde ! (27/05/2018) :





Actarus

Bonjour Steph33120,

Merci pour l'information . La participation n'était pas très importante mais pas si mal au regard du nombre de votants pour un sujet plus emblématique comme l'aménagement de l'île Seguin.

Actarus

Bonsoir,

Vainqueur le projet 2 avec plus de 40% des voix.





Bonne soirée

Steph33120

Bonjour Actarus,

Je rejoins NBL sur le sujet du pavage. C’est très bruyant, bcp plus d’un bitume.
Je pensais les nuisances sonores que l’on pourrait aussi nommer pollution sonore était un sujet d’actialité. Plutôt qu’une pseudo référence au passé historique de cette Place à travers la conservation d’un pavage.
Les riverains sont le présent et l’aveniir mais peut être n’est ce que peu de choses.

Bonne journée

Steph33120

Bonjour,

Avis d'associations participant au comité de pilotage Mémoire sur le réaménagement de la place Jules Guesde :





Source : http://valdeseinevert.org/ile-seguin-organiser-la-memoire/

Actarus

Bonsoir,

@Actarus a écrit:Je me demande bien d'où vient l'écart entre les deux coûts annoncés (différence de périmètre, l'un partiel et l'autre complet, autre ?) :

GPSo m'a indiqué que la différence provient du périmètre. Le prix mentionné sur le site de l'urbaniste incluerait les travaux de canalisations rue de Meudon.

Actarus

Bonsoir NBL,

@NBL a écrit:Décidément, Billancourt n'aime pas les aménagements paysagers aquatiques (bassins, fontaines, ...). Dommage que notre belle place Jules Guesde, vu son histoire, ne reçoive pas cet aménagement. Pourtant la sonorité de l'eau est bien plus agréable que celle des voitures.

Un point très négatif à ces aménagements dont personne n'en parle (ou j'ai parcouru trop vite) est la présence des pavés !!!

Que donne Pavé et voiture ? du bruit !

Après le choix du scénario, savez-vous s'il est prévu des ateliers d'échange avec les citoyens pour améliorer les projets ? Je trouve dommage que nous n'ayons jamais été consultés (ça me rappelle des élus locaux qui se plaignent de ne pas être entendu à plus haut niveau). Notre démocratie y gagnerait certainement à impliquer les contribuables.

Pour ma part, je bascule pour le projet 1, pour garder la flexibilité d'un rond-point tout en réduisant la place de la voiture, et donc des espaces piétonniers plus important.

NBL

Tu peux faire part de tes observations judicieuses à GPSO . Concernant la consultation, c'est coûteux et la ville estime avoir eu le retour des conseillers de quartier qui sont un échantillon des résidents du quartier 3. Cela n'empêche pas les autres habitants de contacter GPSO comme je l'ai fait au marché (lors de la présence des élus) ou par téléphone.

Actarus

Décidément, Billancourt n'aime pas les aménagements paysagers aquatiques (bassins, fontaines, ...). Dommage que notre belle place Jules Guesde, vu son histoire, ne reçoive pas cet aménagement. Pourtant la sonorité de l'eau est bien plus agréable que celle des voitures.

Un point très négatif à ces aménagements dont personne n'en parle (ou j'ai parcouru trop vite) est la présence des pavés !!!

Que donne Pavé et voiture ? du bruit !

Après le choix du scénario, savez-vous s'il est prévu des ateliers d'échange avec les citoyens pour améliorer les projets ? Je trouve dommage que nous n'ayons jamais été consultés (ça me rappelle des élus locaux qui se plaignent de ne pas être entendu à plus haut niveau). Notre démocratie y gagnerait certainement à impliquer les contribuables.

Pour ma part, je bascule pour le projet 1, pour garder la flexibilité d'un rond-point tout en réduisant la place de la voiture, et donc des espaces piétonniers plus important.

NBL

Bonsoir Haddock,

@Haddock a écrit:En regardant les différents projets, j'ai l'impression que la portion de la rue de Meudon, le long du parc en direction de la patinoire, est dédiée au TCSP.

Donc, dans le scénario 2 (qui était mon préféré), avec l'inversement de la circulation de la rue Heinrich, on ne peut plus accéder en voiture à Jean Jaurès qu'en passant par :

- Yves Kermen (avec le feu vert le plus court au monde) et la place du Pont de Billancourt,
- ou par la place Marcel Sembat après avoir fait le tour de la moitié de la Ville par le carrefour de Bricorama

Je me trompe ?!

Oui j'ai compris comme toi. Mais ce schéma de circulation n'est pas nécessairement ce qui serait mis en place avec le scénario 2. C'est une hypothèse. Je te suggère d'appeler GPSO pour leur poser la question et remonter tes remarques.

Actarus

En regardant les différents projets, j'ai l'impression que la portion de la rue de Meudon, le long du parc en direction de la patinoire, est dédiée au TCSP.

Donc, dans le scénario 2 (qui était mon préféré), avec l'inversement de la circulation de la rue Heinrich, on ne peut plus accéder en voiture à Jean Jaurès qu'en passant par :

- Yves Kermen (avec le feu vert le plus court au monde) et la place du Pont de Billancourt,
- ou par la place Marcel Sembat après avoir fait le tour de la moitié de la Ville par le carrefour de Bricorama

Je me trompe ?!

Bonsoir,

La place Jules Guesde actuelle vue du ciel :



Actarus

Bonjour Zoivasy,

@Zoivasy a écrit:Je suis favorable au scénario 2, cela va apporter plus de securite aux pietons, et notamment aux enfants et aux adolescents, ainsi qu'aux cyclistes, tout en rendant la place tres agreable.
Aujourd'hui la priorite est donnee aux vehicules (autos et motos), et c'est dangereux de la traverser (les vehicules arrivent trop vite et circulent trop vite, et ils sont trop nombreux).
La situation s'est degradee avec les travaux des quais de Seine, notre place est devenue un itineraire de remplacement, donc plus de pollution (sonore et environnementale)

Bienvenu(e) sur le forum. Les trois projets réduisent la place de la voiture (véhicules) car il n'y a plus qu'une voie est-ouest et une voie ouest-est, de part et d'autre de la place pour le projet 1 et agrégée pour les projets 2 et 3. On passe de 4 voies à 2 voies. Cela restreindra la circulation sur la place. Les études d'impact sur le trafic ont été faite selon ce qui a été dit par l'interlocuteur de GPSO en charge du projet.

Voici un document de travail / hypothèse pour modifier les flux de circulation dans le cas du choix 2 (05/05/2018) :



Actarus

Je suis favorable au scénario 2, cela va apporter plus de securite aux pietons, et notamment aux enfants et aux adolescents, ainsi qu'aux cyclistes, tout en rendant la place tres agreable.
Aujourd'hui la priorite est donnee aux vehicules (autos et motos), et c'est dangereux de la traverser (les vehicules arrivent trop vite et circulent trop vite, et ils sont trop nombreux).
La situation s'est degradee avec les travaux des quais de Seine, notre place est devenue un itineraire de remplacement, donc plus de pollution (sonore et environnementale)

Bonjour,
Je vote sans hésiter pour la proposition n°1.
Elle a l'avantage de garder l'aspect historique, de ne pas condamner de voie de circulation ou de reporter tout le flux des voitures vers un unique côté de la place.

@Clarisse a écrit:Je suis défavorable au scénario 2 qui ferme l’accès de la circulation à la rue du point du jour.
Cette rue permet tout de même de lier le sud au nord de la ville, le Boulogne historiquement ouvrier au Boulogne bourgeois !

Euh, on parle bien de la rue du Point du jour qui débouche à l'Est au voisinage du cimetière et de la cité du Square du Avre ?
Il est vrai qu'elle tente timidement sur sa fin de rejoindre le contour du 16eme

Le vrai Boulogne historique, bourgeois, c'est au Nord réel de la ville, cad au voisinage du Bois de Boulogne.
Et c'est plutôt le Boulevard Jean-Jaurès qui représente cette jonction entre les 2 "univers"

La solution 2 développerait les terrasses et l'aspect convivial du lieu.

Je suis défavorable au scénario 2 qui ferme l’accès de la circulation à la rue du point du jour.
Cette rue permet tout de même de lier le sud au nord de la ville, le Boulogne historiquement ouvrier au Boulogne bourgeois !
Que la place soit rehaussée pour réduire la vitesse, ok.
Cependant je pense qu’il serait également souhaitable de diversifier les revêtements de la place et du trottoir par rapport à celle de la rue , comme dans le scénario 2.
Enfin, mon choix va au scénario 1, bien qu’il soit étrange d’être coincé ainsi à l’intérieur d’une place, que l’on pourrait par ailleurs rendre plus conviviale en y intégrant une belle fontaine / jet d’eau et plus de verdures. La symétrie est conservée avec ce scénario, et les habitants ainsi que les élèves peuvent s’approprier la place, contrairement au scénario 3, qui donnerait l’impression d’être de trop pendant les heures d’affluence des élèves…

http://www.boulognebillancourt.com/guesde/GPSO_Film%20[SC1]_4_H264.mp4

Bonsoir,

Article du Parisien : "Boulogne-Billancourt : choisissez le visage de la future place Jules-Guesde"







Source : http://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/boulogne-billancourt-choisissez-le-visage-de-la-future-place-jules-guesde-02-05-2018-7694451.php

Actarus

Pour moi de très loin seul le premier projet est à retenir.
comment imaginer le projet 2 qui ferme la rue du point du jour qui relie le nord au sud de boulogne?
quant au 3ème projet, pourquoi prévoir un amphithéâtre pour étudiant au beau milieu de la place?? il y aura ce qu'il faut à l'intérieur du lycée!!

cette concertation = perte de temps et d'argent à mon avis...

ils auraient mieux fait de nous consulter sur la couleur du nouveau groupe scolaire du Numérique... ça nous aurait permis d'éviter de perdre les millions que va couter son relooking suite à plainte riverains contre ce vilain bleu

Bonjour,

Article page 33 du journal BBI de mai 2018 sur le projet de rénovation de la place Jules Guesde :




Source : http://boulognebillancourt.com/cms/images/pdf/BBI/2018/bbi_mai.pdf

Actarus

Bonjour,

Je me demande bien d'où vient l'écart entre les deux coûts annoncés (différence de périmètre, l'un partiel et l'autre complet, autre ?) :





Actarus

Bonjour mdrl,

Désolé je n'avais pas vu votre message. J'ai retiré de mon message les liens que vous aviez précédemment publié.

South Boulogne

Bonjour mdrl,

@mdrl a écrit:Bonjour,

Comment South Boulogne a pu supprimer mon message précédent et en plus en reprenant pour son compte mon message ?

EDIT: désolé je l'avais posté au mauvais endroit : https://rivesdeseine.forumactif.com/t736-traverse-jules-guesde

Rassurez-vous les administrateurs peuvent modifier les messages. South Boulogne suit comme vous de près les projets et évolutions du quartier . J'ai remis votre message dans ce sujet pour plus de clarté.

Admin

Bonjour,

Comment South Boulogne a pu supprimer mon message précédent et en plus en reprenant pour son compte mon message ?

EDIT: désolé je l'avais posté au mauvais endroit : https://rivesdeseine.forumactif.com/t736-traverse-jules-guesde

Bonjour,

Consultez les vidéos des 3 projets mais quel dommage qu’il n’y ait pas une belle et grande fontaine dans aucun des projets proposés.
Ce n’est pourtant pas l’eau qui manque avec la Seine!

Consultation citoyenne

Superficie : 9 000 m2
Coût : 2 538 000 €
Maîtrise d'oeuvre complète

L'ÉQUIPE

Maitre d'oeuvre :
Agence Folléa-Gautier, Mandataire d'une équipe pluridisciplinaire :
Artelia Ville & transport cotraitant avec Alycesofreco sous-traitant
8'18", sous-traitant
In Situa, sous-traitant

Maitre d'ouvrage :
Etablissement Public Territorial Grand Paris Seine Ouest













http://www.follea-gautier.com/pageficheprojet.php?id_projet=224

South Boulogne

Edit : suppression des liens déjà publiés par mdrl

Voici les vidéos qui présentent les choix proposés sur le site de Boulogne

Scénario 1 - Une place à l'italienne
http://www.boulognebillancourt.com/guesde/GPSO_Film%20[SC1]_4_H264.mp4

Scénario 2 - Place ouverte aux commerces
http://www.boulognebillancourt.com/guesde/GPSO_Film%20[SC2]_4_H264.mp4

Scénario 3 - Le grand parvis du lycée
http://www.boulognebillancourt.com/guesde/GPSO_Film%20[SC3]_4_H264.mp4

C'est dommage de garder les pavés. En effet, c'est joli mais qu'est ce que c'est bruyant.
Et lorsqu'il pleut très glissant.
Aucun projet ne surélève la place pour limiter la vitesse.

Bonsoir Admin,

Je vous en remercie. Nous vous préviendrons de la fin du sondage / quand il aura eu assez de réponses.

Actarus

Bonsoir Actarus,

@Actarus a écrit:Bonsoir Admin,

Pour avoir plus de participation aux sondages, serait-il possible au moins sur une semaine ou un mois d'avoir des messages en tête du forum vers les sondages ?

Actarus

Oui mais il faudra limiter le nombre de messages et définir la durée car tous les sondages n'ont pas de dates limites. C'est fait pour celui-ci, merci de m'indiquer quand l'annonce sera à supprimer.

Admin

Bonsoir Admin,

Pour avoir plus de participation aux sondages, serait-il possible au moins sur une semaine ou un mois d'avoir des messages en tête du forum vers les sondages ?

Actarus

Bonjour Actarus,

@Actarus a écrit:Bonjour,

Voici ma proposition de sondage pour la place Jules Guesde. @admin, pourriez-vous le fusionner avec le sujet Place Jules Guesde ?

Actarus

C'est fait.

Admin

Bonjour,

Voici ma proposition de sondage pour la place Jules Guesde. @admin, pourriez-vous le fusionner avec le sujet Place Jules Guesde ?

Actarus

Bonsoir à tous,

Merci mdrl pour les photos.

Personnellement, ma préférence va à la solution 1 qui est toujours selon moi la solution qui regroupe tous les avantages :
- Diminution de la place des voitures (et pourtant je suis automobiliste) avec un rond point à une seule voie empêchant par ailleurs tout stationnement "sauvage".
- Agrandissement de tous les trottoirs autour de la place au bénéfice de tous les commerces et pas seulement ceux côté nord.
- Symétrie et perspective générale (on est sur une "vraie" place).

La solution 2 oblige à avoir une voie à double sens rendant moins intimiste la place.

PS: Bonne idée d'essayer d'insérer un sondage sur le fil.

Cdt,
Rilcy.

Bonsoir sorya,

Je suppose qu'une grande partie des lycéens viendront du quartier 3 à pieds, vélos ou scooters. Ces derniers ne devraient pas prendre trop de place au sol, nettement moins que des voitures.

Actarus

Une question
Pour avoir avoir construit des bâtiments professionnels on tiens compte des espaces verts ok
Mais on tiens compte aussi des moyens de transport et de stationnement des utilisateurs.

Ces chers lycéens vont stationner dans les parkings profs avec scooter vélo et voiture pour les attardés ?
Pas vu de projection dans ce sens et quid de la dépose minute.

J'attend le projet 4

Bonsoir mdrl,

@mdrl a écrit:Bonjour,

Je ne sais pas si c'est possible de réaliser d'ouvrir un sondage sur ce post déjà crée. Ca pourrait être intéressant.

Je crois que les travaux de la Place Jules Guesde seraient prévus au Q4 2018 pour une fin au Q3 2019.

Je ne pense pas que l'on puisse ajouter un sondage avec une réponse à un message d'un sujet mais vous pouvez créer un nouveau sujet avec un sondage que je fusionnerai avec ce sujet et le résultat sera équivalent.

Admin

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est possible de réaliser d'ouvrir un sondage sur ce post déjà crée. Ca pourrait être intéressant.

Je crois que les travaux de la Place Jules Guesde seraient prévus au Q4 2018 pour une fin au Q3 2019.

Bonsoir

je suis aussi favorable au projet 2.
Le projet 3 me parait inutile avec cette grande esplanade devant le lycée sans utilité.
Le projet 1 laisse beaucoup d'espace sur l'intérieur de la place mais coincé entre la route. Je trouve que c'est de l'espace finalement peu disponible pour le piéton car il n'y a aucun intérêt de se mettre au milieu de la circulation automobile. Cf la configuration actuelle (hors travaux actuels évidemment)
Et donc pour le projet 2. Cela serait en fait assez comparable dans l'esprit à la place Bir Hakeim que j'apprécie beaucoup.

Je regrette par contre sur les 3 projets le nombre limité d'arbres ou de verdures.
Il n'y a rien de mieux que d'être sous quelques arbres pour siroter un apéritif en été....

Vivement la votation !!!!

Bonne soirée

Luiginho

Merci beaucoup à mdrl de nous avoir présenté ces différents projets

De plus, je valide totalement ses commentaires et sa préférence pour l'hypothèse n°2
C'est le projet qui serait de loin le plus agréable pour les gens du quartier.

La solution 1 est trop peu évolutive, la 3 trop propice aux rassemblements.

Petite question, a t'on idée du calendrier global de la métamorphose de cette place (choix parmi les solutions proposées, démarrage des travaux, ....) ?

La 1 plus simple.

Bonsoir,

J'ai tendance à préférer la solution 1 pour plusieurs raisons. Cela limite les travaux et donc leur coût et minimise l'impact sur les déplacements, que cela soit pour les véhicules individuels que les transports collectifs, BHNS que bus classiques desservant le trapèze cad 389 et 260.

Actarus

Bonsoir,

Panneau de présentation du diagnostic et synthèse des enjeux :



Actarus

A part sur la photo qui montre une voiture, la traverse ne devrait pas être ouverte à la circulation de voiture et deux roues.
Seul le BHNS, comme on le voit dans tous les schémas de flux serait autorisé.

Le 1, c'est refaire le rond point, on améliorant la place.

Il faut savoir que la place sera rehaussée pour réduire la vitesse.

Le 1 permet de ne pas trop changer des habitudes. Le 2 permet d'avoir une place coté commerce.
Le 3 permet seulement le rassemblement concentré; aucun intérêt.

Bonjour et merci mdrl

Je vais regarder tout cela mais fermer la rue du point du jour c'est un peu dur pour les riverains de cette dernière je trouve. D'accord pour la proposition 3 ce serait fâcheux pour kadence .... En espérant qu'ils se s'attrouperont (les lycéens) pas trop dans les noues de la traverse.....

Ce qui m'inquiète dans leur plan c'est qu'ils indiquent une circulation de voiture sur la traverse (il y a même une photo de voiture ) or la SPL m'a encore confirmé qu'il n'y aurait pas de voiture .....


Bonne journée

A mon avis, il faut éviter la proposition 3. J'ai une préférence pour la proposition 2.

Le proposition 3 (avec cette nouvelle place/esplanade devant le Lycée), concentre les groupes qui se positionneront sur la traverse, devant Carrefour City et le Lycée

La proposition 1 ou 2 permet d'éclater les groupes.

La proposition 2 a l'avantage de mettre en avant les commerces et de permettre aux Boulonnais de profiter de la place comme endroit de détente en terrasse. La rue du Point du Jour deviendrait double sens mais sans acces à la Place, ce qui éviterait que la place devienne le gros carrefour du sud de Boulogne.

La transformation de la Place Jules Guesde sera le sujet important dans quelques mois pour notre quartier.
La mairie propose 3 projets différents. Ces projets seront soumis à votation. Les modalités restent à être définies.

Voici les propositions :

PROPOSITION 1








PROPOSITION 2








PROPOSITION 3