Transports en commun - Grand Paris Express

Bonsoir,

Tendances - Le Grand Paris express : le métro aux 37 architectes



South Boulogne

Bonsoir,

"Tous les marchés de génie civil de la ligne15Sud sont attribués. 163 PME mobilisées sur les chantiers du GrandParisExpress."



Source : https://twitter.com/GdParisExpress

Actarus

Bonsoir,

Au total, 10 tunneliers sont attendus pour réaliser le tunnel de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Plus d'infos : https://www.societedugrandparis.fr/actualite/27289



South Boulogne

Bonsoir,

Article du Parisien : "Dix tunneliers creuseront la ligne 15 sud du métro"






Source : http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/dix-tunneliers-creuseront-la-ligne-15-sud-du-metro-10-07-2017-7124577.php

Actarus

Bonjour,

Illustration de la future gare du Grand Paris Express du Pont de Sèvres ?



Source : http://blog.bouygues-construction.com/en-direct-des-chantiers/grand-paris-express-ca-creuse-bouygues-travaux-publics/

Actarus

Bonsoir,

Article du Parisien : "Grand Paris : Bouygues et Vinci décrochent les gros lots de la ligne 15 Sud"




Source : http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/grand-paris-bouygues-et-vinci-decrochent-les-gros-lots-de-la-ligne-15-sud-03-07-2017-7107870.php

Actarus

Bonsoir,

Travaux en cours pour le Grand Paris Express sur la ligne 9 et la gare de bus :



Actarus

Bonsoir,

La SGP a publié un article "Six récits écologiques le long de la Ligne 15 Sud" :
"Implantés au cœur d’un territoire urbain souvent dense, les chantiers du Grand Paris Express doivent néanmoins coexister avec des oiseaux, grenouilles, insectes. Pour compenser les conséquences des travaux, la Société du Grand Paris reconstitue des habitats écologiques. Les premières réalisations sont déjà visibles."



Source : https://www.societedugrandparis.fr/actualite/six-recits-ecologiques-le-long-de-la-ligne-15-sud

Actarus

Bonsoir,

Article d'e-bb sur le sujet : "Grand Paris Express : la SGP innove pour le traitement des déblais"
http://www.e-bb.fr/deblais-grand-paris-express-48965/

Actarus

Bonsoir,

Article du Parisien : "Ile-de-France : les tunneliers du futur métro porteront des noms d’écoles"





Source : http://www.leparisien.fr/aubervilliers-93300/ile-de-france-les-tunneliers-du-futur-metro-porteront-des-noms-d-ecoles-04-04-2017-6824577.php

Actarus

Bonsoir,

Les étapes de construction d’une gare du Grand Paris Express



South Boulogne

Bonsoir,

Nouvel agent de proximité du Grand Parix Express à Boulogne :



Source : https://www.societedugrandparis.fr/votre-agent-de-proximite-a-boulogne

Actarus

Bonjour,

Article de BatiActu "Un groupement désigné pour réfléchir à l'aménagement des places du Grand Paris"
http://www.batiactu.com/edito/un-groupement-designe-reflechir-a-amenagement-places-48378.php

"La société du Grand Paris a désigné le 15 mars un groupement piloté par TVK pour définir les grands principes d'aménagement des places du Grand Paris. Cette étude de deux ans a pour objectif d'élaborer les grands principes d'aménagements des pôles d'échanges autour des gares du Grand Paris Express."



Actarus

Bonsoir,

Article des Echos : "Les ports, clefs de voûte du Grand Paris"
https://www.lesechos.fr/pme-regions/actualite-des-marches-publics/0211791878668-les-ports-clefs-de-voute-du-grand-paris-2070623.php

"Cinq autres ports, qui assureront simplement le transbordement et non le stockage et le tri, ont été identifiés par la SGP : Vitry-sur-Seine (les Ardoines), Pont de Sèvres (Ile-de-Monsieur), Gennevilliers (Grésillons), Aubervilliers (Canal Saint-Denis) et Pont de Bondy (Canal de l'Ourcq). Ils ont l'avantage d'être situés directement à la sortie des puits de tunneliers et donc de pouvoir éviter les transits par camions."

Actarus

Bonjour,

Sujet sur le forum consacré au péage positif et qui sera expérimenté pour essayer de réduire l'impact des travaux de la gare du Grand Paris Express : https://rivesdeseine.forumactif.com/t1837-peage-positif#22442

"La première expérimentation va être menée au niveau du trapèze Renault à Boulogne-Billancourt. Cet ancien quartier industriel face à l’Ile Seguin a été entièrement renouvelé et les nouveaux immeubles de bureaux génèrent un trafic élevé en heure de pointe. Cela perturbe aussi l’une des grosses entrées sur Paris, la N118."

"Le test à Boulogne-Billancourt se déroulera en avril et en mai. Les résultats serviront de base à la réflexion sur les aménagements à prévoir pour les travaux du « Grand Paris Express ». En effet, ces derniers généreront des bouchons durant des mois. Autant chercher tous les moyens de diminuer leur impact."

Actarus

Bonjour,

Article de Libération "Le Grand Paris Express gagne en profondeur"
http://www.liberation.fr/futurs/2017/03/16/le-grand-paris-express-gagne-en-profondeur_1555856

"A Sèvres, on apprend aussi de la bouche d’Isabelle Rivière, chargée des relations territoriales, que le maire de l’époque, François Kosciusko-Morizet (le père de NKM), «aurait bien aimé avoir la gare sur sa commune». Mais à
Boulogne, l’interconnexion avec le métro 9 était bien meilleure. «M. Kosciusko-Morizet a accepté de n’avoir que le puits de ventilation.»"

Actarus

Bonsoir,

2017, le déploiement des travaux



South Boulogne

Bonsoir,

TF1 - JT 20h - 14/02/2017
Dans les coulisses du Grand Paris, le chantier du siècle
C’est un gigantesque chantier qui doit révolutionner la vie quotidienne de 12 millions d'habitants et aussi de très nombreux touristes. Le Grand Paris voit peu à peu le jour, et améliorera les moyens de locomotions des franciliens, même si les travaux suscitent quelques inquiétudes.



http://www.lci.fr/economie/dans-les-coulisses-du-grand-paris-le-chantier-du-siecle-2026030.html

South Boulogne

Bonsoir,

Article du Parisien "Grand Paris : la bataille du métro a commencé"







http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/grand-paris-la-bataille-du-metro-a-commence-30-01-2017-6640332.php

Actarus

Bonsoir,

J'espère que nous ne connaîtrons pas ces problèmes sur la ligne 15 et notamment la gare du pont de Sèvres - article du Parisien : "







Source : http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/le-prolongement-de-la-ligne-14-prend-l-eau-01-02-2017-6646734.php

Actarus

Bonsoir,

Premier numéro de la newsletter de la Société du Grand Paris de juillet 2016 concernant l'île de Monsieur : https://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2016/07/160706_q3_tp_lir1_pds_ile-monsieur_web.pdf

Actarus

Bonjour,

Article de la Société du Grand Paris dans sa newsletter du 15/12/2016 sur la protection des riverains des chantiers :




Actarus

Bonsoir,

Article du Monde : "La SNCF entre en campagne pour rafler les futurs métros du Grand Paris à la RATP"
http://www.lemonde.fr/economie/article/2016/11/30/la-sncf-entre-en-campagne-pour-rafler-les-futurs-metros-du-grand-paris-a-la-ratp_5040789_3234.html

Je ne sais pas si la SNCF serait un meilleur exploitant que la RATP .

Actarus

Bonsoir,

Article du Parisien "Le supermétro accélère la cadence" - "Tous les permis de construire des gares de la ligne 15 sud ont été déposés"





Source : http://www.leparisien.fr/espace-premium/val-de-marne-94/le-supermetro-accelere-la-cadence-29-11-2016-6388422.php

Actarus

Bonsoir,

Article de Batiactu : "Que faire des 43 millions de tonnes de déblais du Grand Paris Express ?"
http://www.batiactu.com/edito/que-faire-43-millions-tonnes-deblais-grand-paris-express-46720.php

Actarus

Bonsoir,

"Elodie Lambert, agent de proximité sur la ligne 15 Sud" :





Source : Newsletter de la Société du Grand Paris du jeu. 22/09/2016 08:00

Actarus

Bonjour,

"Avril 2017 : Notification du marché pour les travaux du tronçon entre l’ouvrage annexe de l’Ile de Monsieur et la gare de Fort d’Issy-Vanves-Clamart (non incluse). Le marché consiste en la réalisation d’un tunnel foré de 4 km, du gros oeuvre des gares de Pont de Sèvres et Issy RER, d’un ouvrage d’art en charpente métallique et des ouvrages annexes."

Source : http://94.citoyens.com/2016/le-grand-paris-express-rentre-sans-sa-phase-intense-de-chantier,20-09-2016.html

Actarus

Bonjour,

Article page 17 du journal BBI de septembre 2016 sur le puit du Grand Paris Express :



Source : http://www.boulognebillancourt.com/cms/images/pdf/BBI/2016/bbi_sept_bd.pdf

Actarus

Bonjour,

Diagnostic archéologique au niveau de l'Ile de Monsieur



South Boulogne

Bonsoir,

Comme le montrait la photo de South Boulogne, le puit est recouvert provisoirement de plaques métalliques (20/08/2016) :



Actarus

Invité / ptidav a écrit:Actually, je pense que tu as tellement raison sur tout que je quitte le forum surtout pour quelqu'un qui me semble trop proche des décideurs des transports urbains. On a l'impression que tu es le décideurs de tout et que tu fous tout dans la gueule des gens et notamment du Trident parce qu'ils ont déjà les nuisances et qu'on a toujours vécu avec ?

Je n'ai jamais dit que j'avais raison sur tout. Par contre j'attends des éléments argumentés et démontrés autant que possible. Trop proche des décideurs ? Je n'ai pas autant de contacts que toi avec la SGP et la mairie de Boulogne-Billancourt ! C'est moi qui ait forcé les résidents à acheter et louer leurs logements ? Il est dommage et pas très courageux d'avoir supprimé ton compte. Si tu ne supportes pas la contradiction...

Invité / ptidav a écrit:Pour le forum, je n'ai de toute façon plus de temps de débattre avec mon job.
Je trouve que j'y participe trop et que définitivement, Rives de seine et pont de sèvres ne peuvent pas cohabiter sur ce forum.

Tu aurais pu trouver un prétexte plus crédible. Dommage. Tout le monde peut cohabiter sur le forum tant que ce n'est pas injurieux, que les affirmations se basent sur des réalités, etc. J'en profite pour remercier l'administrateur qui fait son possible sur la modération du forum.

Invité / ptidav a écrit:Je suis donc ravis que le Square com vous efface de notre vue en fin de compte !!!

J'en conclue donc que le Trident et/ou ACVPS ne fera(ont) pas ou abandonnera(ont) les recours contre la révision du PLU puis des permis de démolir et de construire.

Invité / ptidav a écrit:De plus, je ne dévoilerai surement sur un forum nos arguments de défenses techniques qui prouvent qu'il y a un vrai danger à construire un gare à -30 m d'une résidence qui a des pieux à -15.
Si tu es si intelligent, fait les calculs et un schémas.

Curieuse attitude consistant à cacher des arguments que de toute façon le Trident devra produire au tribunal et à la SGP. Je ne savais pas que tu avais une formation d'ingénieur structure dans le bâtiment. Ne l'étant pas, j'attends qu'une telle personne m'explique les risques et pourquoi ceux de la SGP se trompent.

Actarus

Actually, je pense que tu as tellement raison sur tout que je quitte le forum surtout pour quelqu'un qui me semble trop proche des décideurs des transports urbains. On a l'impression que tu es le décideurs de tout et que tu fous tout dans la gueule des gens et notamment du Trident parce qu'ils ont déjà les nuisances et qu'on a toujours vécu avec ?

Pour le forum, je n'ai de toute façon plus de temps de débattre avec mon job.
Je trouve que j'y participe trop et que définitivement, Rives de seine et pont de sèvres ne peuvent pas cohabiter sur ce forum.

Je suis donc ravis que le Square com vous efface de notre vue en fin de compte !!!

De plus, je ne dévoilerai surement sur un forum nos arguments de défenses techniques qui prouvent qu'il y a un vrai danger à construire un gare à -30 m d'une résidence qui a des pieux à -15.
Si tu es si intelligent, fait les calculs et un schémas.

Bonne continuation.
Pour ceux qui veulent suivre ce que fait l'ACVPS, il y a une page facebook pour ça.

Cdt et bonne continuation.

Ptidav a écrit:Tu n'as manifestement pas le recule necessaire et tu ne connais pas nos dossiers.
Chiche par contre. Nous allons faire un rapport pour que la gare se trouve devant chez vous.
On va voir comment vous allez réagir avec 6 ans de cratère devant chez vous.

Pas le recul ? Prouves-le ! Je ne connais pas, et pour cause, vos dossiers. J'attends donc que tu nous fournisses des éléments plus crédibles qu'une simple erreur de qualification d'immeuble qui n'a strictement aucun impact.
Quant au rapport pour mettre la gare devant chez moi, je l'attends très très tranquillement. Tellement que l'on peut prendre les paris .

Ptidav a écrit:

@Actarus a écrit:Mise en danger de la vie d'autrui ? L'ACVPS va donc attaquer les constructeurs automobiles pour la pollution, les villes, les départements et l'état puisqu'ils permettent à ces véhicules de rouler, polluer et mettre la vie d'autrui en danger, etc. C'est bien cela ?

Mumm ce n'est pas ce que font les écologistes ?

A ce point, je ne le pense pas. Ils sont plus laxistes que l'ACVPS.

Ptidav a écrit:Tu déformes mes propos et essaie de trouve un angle pour essayer de trouver des choses qui sont complètement hors sujet.

Je ne déforme rien du tout. Je t'ai posé la question de ce que tu entendais par "Mise en danger de la vie d'autrui" mais tu n'as pas répondu comme je m'y attendais.

Ptidav a écrit:on a compris que tu étais pour les transports. Tout comme tu seras pour l'ouverture des transports la nuit H24. News du jour du Parisien que tu vas poster j'en suis certain

Et on a compris que tu es contre tout ce qui se construit à moins de 300 m du Trident. Et non je ne suis pas nécessairement pour l'ouverture des transports (ou du moins tous les soirs puisqu'il faut bien de la maintenance) et non, encore une erreur de ta part, je ne publierai pas de message sur l'article du Parisien.

Ptidav a écrit:Pour le cas de Trident, tu n'as aucune donnée géotechnique que nous avons sur la fragilité du bâti que le coffrage va occasionner. Toi qui est comme moi un adepte des recherches googles. Metro, travaux, effondrement, fissure, nuisances sonores t'éclaireront surement. Mais ça bien sûr ça ne vous concerne pas, vous n'avez pas de transport.

En effet je ne les ai pas. J'attends donc que tu nous les fournisses pour que l'on puisse juger sur pièces.

Ptidav a écrit:Par contre moi perso je suis pour le tram Marcel Sembat, ile Seguin, les quai issy les moulineaux et Velizy Villacoublay.
Si nous avons le téléphérique, vous aurez le tram.

Contrairement à ce que tu écris, je ne crois absolument pas à la relation cause conséquence téléphérique -> tram. Par contre que veux-tu dire par le "tram Marcel Sembat, ile Seguin, les quai issy les moulineaux et Velizy Villacoublay" ? Le ou les trams (et beaucoup plus probablement si cela se fait des BHNS et non plus des trams) ?

Actarus

Tu n'as manifestement pas le recule necessaire et tu ne connais pas nos dossiers.

Chiche par contre. Nous allons faire un rapport pour que la gare se trouve devant chez vous.
On va voir comment vous allez réagir avec 6 ans de cratère devant chez vous.

@Actarus a écrit:Mise en danger de la vie d'autrui ? L'ACVPS va donc attaquer les constructeurs automobiles pour la pollution, les villes, les départements et l'état puisqu'ils permettent à ces véhicules de rouler, polluer et mettre la vie d'autrui en danger, etc. C'est bien cela ?

Mumm ce n'est pas ce que font les écologistes ?
Tu déformes mes propos et essaie de trouve un angle pour essayer de trouver des choses qui sont complètement hors sujet.
on a compris que tu étais pour les transports. Tout comme tu seras pour l'ouverture des transports la nuit H24. News du jour du Parisien que tu vas poster j'en suis certain

Quand à attaquer les villes, il y a d'autres associations qui rappellent la loi et des journalistes bien plus honête que d'autre qui reflètent plus les problèmatiques de santé publique.

Pour le cas de Trident, tu n'as aucune donnée géotechnique que nous avons sur la fragilité du bâti que le coffrage va occasionner. Toi qui est comme moi un adepte des recherches googles. Metro, travaux, effondrement, fissure, nuisances sonores t'éclaireront surement. Mais ça bien sûr ça ne vous concerne pas, vous n'avez pas de transport.

Par contre moi perso je suis pour le tram Marcel Sembat, ile Seguin, les quai issy les moulineaux et Velizy Villacoublay.
Si nous avons le téléphérique, vous aurez le tram.

J'attends donc ton contre rapport ;-)

Ptidav a écrit:3 associations ont été condamnés par le Conseil d'Etat dont l'ACVPS a verser 500 euros. Donc quand ils veulent pour la diffamation !
C'est eux qui diffame et qui mettent en danger la vie d'autrui.

Mise en danger de la vie d'autrui ? L'ACVPS va donc attaquer les constructeurs automobiles pour la pollution, les villes, les départements et l'état puisqu'ils permettent à ces véhicules de rouler, polluer et mettre la vie d'autrui en danger, etc. C'est bien cela ?

Ptidav a écrit:Ce n'est pas parce qu'on appose un tampon "utilité publique" sur un projet payé par nos impots pour faire remonter le chômage qu'on peut se permettre de pourrir la vie des gens.

Ce n'est pas tout à fait exact. Tu ne connais pas très bien le mode de financement de la SGP. Que veux-tu dire par "pourrir la vie des gens" ? Avoir une correspondance ligne 9 / bus - ligne 15 va aider des milliers de personnes quotidiennement.

Ptidav a écrit:Monsieur Yvin a mon numéro de téléphone. Nous seront ravis de lui mettre sa gare devant chez lui et de montrer que son étude d'impact est bidon.

Je ne vois pas bien en quoi mettre la gare devant chez lui démontrera le caractère bidon ou non d'une étude d'impact.

Ptidav a écrit:C'est la raison pour laquelle l'ACVPS attaquera encore une fois la gare. Quand tu dis que c'est la associations qui font le retard, je suis persuadé que si la gare était au pied de ton immeuble vous feriez de même pour préserver vos intérêt, tranquillité et la pérennité de votre résidence. Donc aillé un peu de hauteur par rapport à ce projet et essayer de comprendre les difficultés et les problèmes que cela causera à tous et nous en particulier.

Tu te trompes. Si la gare avait été au pied de mon immeuble, nous aurions simplement travaillé à ce que les précautions raisonnables soient prises. Le fait qu'une erreur (j'attends la liste des autres) ait été commise en qualifiant le Trident d'immeuble de bureaux n'a aucun impact à mon avis.

Ptidav a écrit:Donc arrêtons l'hypocrisie

Quelle hypocrisie ?

Ptidav a écrit:Tout comme vous avez attaqué la hauteur de la tour de l'ile Seguin.
Ce qui est bizarre c'est que personne de Rives de Seine n'a attaqué le projet Square com !

Je n'ai pas attaqué la hauteur de la tour de l'île Seguin. Je ne sais pas si le projet 57 Métal a été attaqué ou non par des résidents du trapèze. Si ce n'est pas le cas, j'imagine que cela traduit soit un désintérêt soit une approbation.

Ptidav a écrit:Enfin, n'est-ce pas toi et une autre association qui s'est alerté de voir le report de voiture arriver sur l'avenue lefaucheux au prétexte que les travaux de la gare vont vous causer des nuisances et que vous étiez pour un retour à l'Estacade sur la seine pour nous en mettre pleins les oreilles ? Non franchement ;-)

Tout d'abord tu en as déjà plein les oreilles ! Ensuite, tu compares des voies de contournement comme les RD1, RD7 ou encore le périphérique à des voies intérieures aux villes qui n'ont pas vocation à supporter les mêmes traffics. De plus je me demande si ce n'est pas la rue Kermen qui verra la plus forte hausse de son traffic.

Ptidav a écrit:Mais tout cela me fait un peu rire. Cela montre la sois-disant solidarité de certaines associations pour défendre TOUS LES BOULONNAIS ;-)

L'ACVPS a défendu les résidents de Reflets en Seine ? De quelles associations parles-tu ? Je te rappelle que ce n'est pas l'objet de toutes les associations de défendre tous les boulonnais.

Actarus

J'ajouterai pas plus de commentaire.

3 associations ont été condamnés par le Conseil d'Etat dont l'ACVPS a verser 500 euros. Donc quand ils veulent pour la diffamation !

C'est eux qui diffame et qui mettent en danger la vie d'autrui.
Ce n'est pas parce qu'on appose un tampon "utilité publique" sur un projet payé par nos impots pour faire remonter le chômage qu'on peut se permettre de pourrir la vie des gens.

Monsieur Yvin a mon numéro de téléphone. Nous seront ravis de lui mettre sa gare devant chez lui et de montrer que son étude d'impact est bidon.
C'est la raison pour laquelle l'ACVPS attaquera encore une fois la gare.

Quand tu dis que c'est la associations qui font le retard, je suis persuadé que si la gare était au pied de ton immeuble vous feriez de même pour préserver vos intérêt, tranquillité et la pérennité de votre résidence. Donc aillé un peu de hauteur par rapport à ce projet et essayer de comprendre les difficultés et les problèmes que cela causera à tous et nous en particulier.

Donc arrêtons l'hypocrisie

Tout comme vous avez attaqué la hauteur de la tour de l'ile Seguin.
Ce qui est bizarre c'est que personne de Rives de Seine n'a attaqué le projet Square com !

Enfin, n'est-ce pas toi et une autre association qui s'est alerté de voir le report de voiture arriver sur l'avenue lefaucheux au prétexte que les travaux de la gare vont vous causer des nuisances et que vous étiez pour un retour à l'Estacade sur la seine pour nous en mettre pleins les oreilles ? Non franchement ;-)


Tiens donc...
A bon entendeur. Mais tout cela me fait un peu rire. Cela montre la sois-disant solidarité de certaines associations pour défendre TOUS LES BOULONNAIS ;-)

Bonjour Ptidav,

Ptidav a écrit:Une interview faite par la SGP répondu par la SGP.
Cette itw ne vaut rien.

Ptidav a écrit:Aucune objectivité dans cette itw quand bien évidemment le journaliste est payé par la SGP et écrite par la SGP.

Je sais bien que c'est fait par la SGP mais de là à dire que cela ne vaut rien et qu'il ne peut y avoir de l'objectivité...

Ptidav a écrit:On y descelle aussi que le projet aura du retard. Il ne répond pas aux questions concernant les délais.

Je ne le comprends pas comme cela. Sur une opération aussi importante, difficile de ne pas avoir de retard, surtout quand la SGP est attaquée par des copropriétés .

Ptidav a écrit:Quand à sa médiation et sa commission travaux avec les associations elles me font laisse doucement rire. Elles sont où?

Tu parles de l'ACVPS ou d'une autre association ?

Ptidav a écrit:Cet homme est un imposteur et un menteur.
J'ajouterai voleur pour avoir réclamer de l'argent à des associations que se défendent à juste titre.

Je serai plus prudent que toi avant d'affirmer cela, à moins que tu ais des preuves béton en cas d'attaque en diffamation par exemple.

Actarus

Une interview faite par la SGP répondu par la SGP.
Cette itw ne vaut rien.
On y descelle aussi que le projet aura du retard. Il ne répond pas aux questions concernant les délais.

Aucune objectivité dans cette itw quand bien évidemment le journaliste est payé par la SGP et écrite par la SGP.

Quand à sa médiation et sa commission travaux avec les associations elles me font laisse doucement rire. Elles sont où?

Cet homme est un imposteur et un menteur.
J'ajouterai voleur pour avoir réclamer de l'argent à des associations que se défendent à juste titre.

Bonsoir,

"Progression des travaux, retombées socio-économiques, concertation, démarches d’innovation et de création : dans cet entretien, Philippe Yvin, le président du directoire de la Société du Grand Paris, nous dit tout sur les avancées du Grand Paris Express et présente les engagements de la Société du Grand Paris."
...
"Et que les contentieux surgiront ?
P. Y. : Des comités de suivi des travaux seront mis en place avec les associations de riverains, qui nous feront des recommandations à l’instar de ce qui se pratique sur la ligne 15 Sud pour les travaux préparatoires. Là où il y a des bâtis vulnérables, nous proposons aux habitants de procéder à un diagnostic préalable qui permettra de gérer au mieux d’éventuels dommages. Nous avons aussi recruté un médiateur qui est chargé d’enregistrer les plaintes des usagers en privilégiant un traitement à l’amiable, mais aussi de nous faire des propositions pour compenser les nuisances générées par les travaux et prévenir les conflits."

Source : https://www.societedugrandparis.fr/actualite/22246

Actarus

Bonjour,

Le puit a été entouré d'une simple palissade en attendant mieux (13/08/2016) :



Autour reste le terrain destiné aux 3 terrains de street baskets et au skate parc de 600 m² :



Actarus

Bonjour,

Deux photos du puits d'essai du Grand Paris Express :

06/08/2016 :



27/07/2016 :



South Boulogne

Bonsoir,

Avant de préparer l'île de Monsieur pour le démarrage des travaux avec l'installation du tunnelier direction Pont de Sèvres, il y a des "Travaux préparatoires : lancement d’un diagnostic archéologique sur l’Île de Monsieur à Sèvres"




Source : https://www.societedugrandparis.fr/actualite/diagnostic-archeologique-sur-lile-de-monsieur

Actarus

Bonsoir,

Autres éléments relatifs à la position de la gare du Grand Paris Express :









Source : https://issuu.com/sgpenquetepubliqueunique15sud/docs/rapport_d-enquete_lse_ligne_15_sud_/79

Actarus

Bonsoir,

Article du Parisien "Une copropriété de Boulogne en guerre contre la Société du Grand Paris"




Source : http://www.leparisien.fr/boulogne-billancourt-92100/une-copropriete-de-boulogne-en-guerre-contre-la-societe-du-grand-paris-15-07-2016-5970347.php

Actarus

Bonjour,

Article du Moniteur sur les puits du Grand Paris Express dont Boulogne-Billancourt : "A Cachan, la Société du Grand Paris creuse un premier puits de reconnaissance des sols"
http://www.lemoniteur.fr/article/a-cachan-la-societe-du-grand-paris-creuse-un-premier-puits-de-reconnaissance-des-sols-28644560

Actarus

Bonjour Ptidav,

C'est vrai tu as raison.

Actarus

Actarus,
Je n'ai pas parlé de l'auto pont dans mon message. J'ai dit que la fermeture était annoncée.
L'auto pont nous l'apprenons dans ton post.

Bonsoir,

Comme prévu, j'ai réécouté l'enregistrement et s'il est évoqué la fermeture de la RD1 par la SGP, il est simplement fait mention des scénarios de durée de fermeture et la décision prise avec ses partenaires cad la ville de Boulogne-Billancourt et le département des Hauts de Seine d'opter pour le choix le plus court cad 3 années de travaux au lieu de 4 et 6 années. Mais il n'est pas dit qu'un autopont / estacade était abandonné.

Actarus

Bonjour Actarus,

Je n ai pas dit que vous prenez le Trident pour une poubelle.

Ceci étant, au regard de la chronologie, au regard des impacts (visuels & sonores), au regard des décisions prises par nos autorités ( PLU...) , on se rend bien compte de l'interêt porté à notre résidence.

Bon je vais faire de la trottinette avec mon petit KIKI autour du plan d eau. Je ne sais plus comment l'appeler d ailleurs , décharge sous marine, Bac à huile... c'est pathétique !
Je ne sais pas ce que les gens ont dans la tête, enfin si je sais

Bonne continuation

Seb

Bonjour Seb,

Je vais écouter l'enregistrement de la réunion publique pour en avoir le coeur net.

Je n'ai jamais dit qu'il fallait prendre le Trident pour une poubelle ni que ses résidents avaient vocation à supporter une augmentation de toute ou partie des nuisances (ici chimique et sonore) qu'ils subissent. Mais en l'occurence et par rapport à la situation actuelle, l'autopont aurait été d'une moindre nuisance puisqu'avec une capacité réduite en matière de voies.

Et non je ne me fous pas de votre absence du forum comme celle de pieton ou de bien d'autres membres dont les contributions sont souvent intéressantes. Je suis toujours content que d'autres que moi contribuent à animer le forum et en informer les lecteurs.

Actarus