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Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Très pro pour des lycéens, bravo !
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- Message n°3
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°6
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir,
Article du Parisien "80 ans du Parisien : le 31 mars 1992, l’usine Renault Billancourt ferme ses portes et « un monde disparaît »"
Source : https://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/80-ans-du-parisien-le-31-mars-1992-lusine-renault-billancourt-ferme-ses-portes-et-un-monde-disparait-16-06-2024-VVVRGLYO25DV7DLG6YOF3OX5OE.php
Actarus
Article du Parisien "80 ans du Parisien : le 31 mars 1992, l’usine Renault Billancourt ferme ses portes et « un monde disparaît »"
Source : https://www.leparisien.fr/hauts-de-seine-92/80-ans-du-parisien-le-31-mars-1992-lusine-renault-billancourt-ferme-ses-portes-et-un-monde-disparait-16-06-2024-VVVRGLYO25DV7DLG6YOF3OX5OE.php
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonjour,
Vidéo : Transformations | L'Île Seguin retourne en ville
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- Message n°9
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonjour,
Vidéo L'Usine Renault (Île Seguin) (1950/2016)
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Vidéo L'Usine Renault (Île Seguin) (1950/2016)
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°12
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir,
Information du compte Twitter du PCF de Boulogne-Billancourt :
Actarus
Information du compte Twitter du PCF de Boulogne-Billancourt :
#BoulogneBillancourt
— PCF Boulogne-Billancourt (@PCF92100) June 7, 2022
Inauguration de la plaque honorant les fusillés et deportés de Renault-Billancourt.
Pensée émue pour notre regretté camarade Robert Créange, qui a tant lutté pour que cette plaque voie le jour. pic.twitter.com/RMcdurgwlG
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°18
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°19
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir,
Documentaire : Histoire Renault - L'automobile de France
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Documentaire : Histoire Renault - L'automobile de France
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- Message n°20
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonjour,
Vidéo de l'OTBB : "Travail à la chaîne, les usines Renault de Boulogne-billancourt durant l'entre-deux-guerre"
Un documentaire de 10 minutes qui vous plonge au coeur des usines Renault et du quartier du Trapèze.
Actarus
Vidéo de l'OTBB : "Travail à la chaîne, les usines Renault de Boulogne-billancourt durant l'entre-deux-guerre"
Un documentaire de 10 minutes qui vous plonge au coeur des usines Renault et du quartier du Trapèze.
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- Message n°21
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir,
Essai de Claude Patfoort dont le titre est "Renault à Billancourt : histoire d’une fermeture"
https://www.renew-srta.fr/wp-content/uploads/2018/07/Renault-%C3%A0-Billancourt-une-histoire-de-fermeture-25-ans-apr%C3%A8s.pdf
Actarus
Essai de Claude Patfoort dont le titre est "Renault à Billancourt : histoire d’une fermeture"
https://www.renew-srta.fr/wp-content/uploads/2018/07/Renault-%C3%A0-Billancourt-une-histoire-de-fermeture-25-ans-apr%C3%A8s.pdf
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- Message n°22
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°23
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonjour,
Effectivement sur la gauche ce sont des matériaux pour la Société du Grand Paris et la construction du métro et à droite ce sont les éléments conservés de la porte du mur de l'artillerie (15/12/2020) :
Avec au milieu la partie sur laquelle était écrite Renault, à côté des plots de signalisation :
Éléments non conservés :
Le mur me manque déjà :
Actarus
Effectivement sur la gauche ce sont des matériaux pour la Société du Grand Paris et la construction du métro et à droite ce sont les éléments conservés de la porte du mur de l'artillerie (15/12/2020) :
Avec au milieu la partie sur laquelle était écrite Renault, à côté des plots de signalisation :
Éléments non conservés :
Le mur me manque déjà :
Actarus
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- Message n°24
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°25
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir Haddock,
Au temps pour moi. La SPL indiquait bien "que les éléments remarquables de la porte seront conservés et entreposés soigneusement en attendant leur réemploi" dans sa communication. Peut-être qu'ils sont moins nombreux que l'on pouvait le penser .
Actarus
Au temps pour moi. La SPL indiquait bien "que les éléments remarquables de la porte seront conservés et entreposés soigneusement en attendant leur réemploi" dans sa communication. Peut-être qu'ils sont moins nombreux que l'on pouvait le penser .
Actarus
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- Message n°26
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Salut Actarus,
Les bâches en couleur étaient déjà sur place avant la démolition du mur. du matériel pour le Paris Express en stockage provisoire avant de les descendre par le conduit de ventilation à côté ?
En les regardant démonter le mur et vue la quantité de gravats, je n'ai malheureusement pas l'impression qu'ils ont gardé grande chose. Peut-être juste la partie de la porte au milieu avec son couronnement.
Les bâches en couleur étaient déjà sur place avant la démolition du mur. du matériel pour le Paris Express en stockage provisoire avant de les descendre par le conduit de ventilation à côté ?
En les regardant démonter le mur et vue la quantité de gravats, je n'ai malheureusement pas l'impression qu'ils ont gardé grande chose. Peut-être juste la partie de la porte au milieu avec son couronnement.
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- Message n°27
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°28
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Une nouvelle page qui se tourne.
Mais il est où le démontage ? je vois surtout des gravats.
Mais il est où le démontage ? je vois surtout des gravats.
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- Message n°29
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°30
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°31
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°32
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°33
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°35
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir South Boulogne,
Merci pour l'information. L'argument du Grand Paris Express ne me semble pas valable. Le tunnelier passe aux environ des -30 m... Le seul argument que j'ai vu évoqué nécessitant a minima le recul du mur à l'intérieur du macrolot D5 est le projet du département de rénovation (dont le doublement des voies de circulation) de la RD1 / quai Gorse.
Actarus
Merci pour l'information. L'argument du Grand Paris Express ne me semble pas valable. Le tunnelier passe aux environ des -30 m... Le seul argument que j'ai vu évoqué nécessitant a minima le recul du mur à l'intérieur du macrolot D5 est le projet du département de rénovation (dont le doublement des voies de circulation) de la RD1 / quai Gorse.
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- Message n°36
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°38
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Reste à savoir si la porte consiste à conserver la partie centrale de l'édifice (le cadre le plus haut) avec la porte métallique ou uniquement la porte métallique.
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- Message n°39
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°40
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°41
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°42
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir Prokofiev,
Tout à fait. Je me rends compte d'ailleurs que j'avais publié une photo similaire prise sous un autre angle issue d'un reportage de France 3, photo publiée en 2016 ici : https://rivesdeseine.forumactif.com/t163-histoire-renault-boulogne-billancourt#21277
Actarus
Tout à fait. Je me rends compte d'ailleurs que j'avais publié une photo similaire prise sous un autre angle issue d'un reportage de France 3, photo publiée en 2016 ici : https://rivesdeseine.forumactif.com/t163-histoire-renault-boulogne-billancourt#21277
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- Message n°43
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Intéressant
Cette photo doit dater d'après les bombardements de 1942 et 1943, on voit l'église et les glacières détruites et Renault qui a reconstruit très vite après les destructions.
Cette photo doit dater d'après les bombardements de 1942 et 1943, on voit l'église et les glacières détruites et Renault qui a reconstruit très vite après les destructions.
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°46
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonjour,
Interview en perspective : Le circuit d'assemblage de l'usine Renault.
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Interview en perspective : Le circuit d'assemblage de l'usine Renault.
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Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonjour,
"L'île Seguin : De Renault à Pinault" (2002)
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"L'île Seguin : De Renault à Pinault" (2002)
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- Message n°48
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°49
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
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- Message n°50
Re: Histoire Renault Boulogne-Billancourt
Bonsoir,
Merci South Boulogne et Olivier Bourreau pour ces belles images !
Actarus
Merci South Boulogne et Olivier Bourreau pour ces belles images !
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