Transports en commun - Grand Paris Express

Si les travaux d'aménagement du quartier durent si longtemps, c'est aussi à cause de ces ''Recours'' d'associations peu représentatives de la population

Bonsoir,

Deux articles du Parisien notamment sur la gare du Grand Paris Express du Pont de Sèvres :

Découvrez les cinq gares des Hauts-de-Seine du Grand Paris Express



Source : http://www.leparisien.fr/antony-92160/decouvrez-les-cinq-gares-des-hauts-de-seine-du-grand-paris-express-10-06-2015-4850859.php

Issy-Vanves-Clamart : des usagers contents mais des riverains vigilants



Source : http://www.leparisien.fr/vanves-92170/issy-vanves-clamart-des-usagers-contents-mais-des-riverains-vigilants-10-06-2015-4850879.php

Actarus

Bonjour Popartweb,

Merci pour le lien vers les photos !
Autre lien avec l'interview de l'architecte Jean-Marie Duthilleul : http://www.lexpress.fr/region/ile-de-france/en-images-pont-de-sevres-la-nouvelle-gare-vue-par-son-architecte_1686689.html

Actarus

Bonjour, 

Treize architectes se sont mobilisés pour imaginer seize stations de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express qui devront être prêtes d'ici 2022, entre Noisy-Champs et Pont de Sèvres. 
La future gare du Pont de Sèvres pourrait ressembler à cela. 
Pour cette gare au bord de la Seine, du béton satiné, doux, diaphane et un matériau réfléchissant à facettes qui va éclairer les parois de reflets, d'éclats de lumière. A l'image du soleil qui miroite sur le fleuve...







Source : http://www.lexpress.fr/diaporama/diapo-photo/region/ile-de-france/en-images-les-gares-du-grand-paris-express_1686398.html?p=30

Bonjour,

Exposition intéressante sur le Grand Paris Express :

"Du 13 juin au 20 septembre 2015, le MAC VAL (Musée d’Art contemporain du Val-de-Marne) accueille la première exposition dédiée à la conception du Grand Paris Express"
... "C’est ainsi que sont révélées – en exclusivité – les maquettes des 16 gares de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express, entre Pont-de-Sèvres et Noisy-Champs."

Source : http://www.lespassagersdugrandparisexpress.fr/decouvrez-le-futur-metro-et-ses-territoires

Actarus

Bonsoir,

Les explications du retard par M. Santini, député du trapèze et président du Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris (SGP), dans son magazine Dialogues de Mai 2015 (page 29) :



Actarus

Bonjour,

Mauvaise nouvelle : Le métro du Grand Paris prend plus de deux ans de retard
http://www.lesechos.fr/politique-societe/regions/02135802540-le-metro-du-grand-paris-prend-plus-de-deux-ans-de-retard-1115123.php

"La Société du Grand Paris (SGP) en charge de sa réalisation [Ligne 15 sud cad Pont de Sèvres - Noisy-Champs], ne pourra pas l’ouvrir comme prévu à l’été 2020 et vise maintenant la fin de l’année 2022."

Actarus

Bonsoir,

Article du Parisien sur Grand Paris Express : "Grand Paris : 140 000 emplois le long des 16 futures gares de la ligne 15 sud"





Source : http://www.leparisien.fr/issy-les-moulineaux-92130/grand-paris-140-000-emplois-le-long-des-16-futures-gares-de-la-ligne-15-sud-23-04-2015-4718965.php

Actarus

Bonsoir,

Il y a des fiches intéressantes de l'APUR sur les environements des gares du Grand Paris Express dont celle du Pont de Sèvres :







Source et plus d'informations : http://www.apur.org/note/tissu-economique-quartiers-gare-ligne-15-sud-metro-grand-paris-activites-tertiaires-superieures

Actarus

Bonjour,

Information concernant le dernier sondage géotechnique (05/04/2015) :



Les grands travaux ont commencé



Actarus

Bonjour,

Nouveau forage du Grand Paris Express le long de la Seine (28/03/2015) :



La société du Grand Paris publie des lettres lors de travaux liés à la réalisation du métro, exemple ici avec la Gare d'Issy : http://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2015/03/lettreriverains-ilm-web-pdf.pdf

Actarus

Bonjour,

Grand Paris : la SGP ouvre des pistes face au casse-tête des déblais
http://www.batiactu.com/edito/-grand-paris---la-sgp-ouvre-des-pistes-face-au-cas-40800.php

"Le chantier du Grand Paris Express, avec ses 200 km de voies et ses 72 gares prévues d’ici à l'horizon 2030, générera "environ 40 millions de tonnes de déblais", a déclaré Philippe Yvin, président du directoire de la Société du Grand Paris (SGP), qui préconise de privilégier des modes de transport fluvial et ferroviaire."

Actarus

Bonsoir,

"Début mars, la Société du Grand Paris a mis en ligne plusieurs jeux de données, dont un portant sur les temps de trajet. Il faudra donc compter environ 40 minutes pour effectuer l'intégralité du tracé." de la section sud de la ligne rouge cad la ligne 15 :



Source : http://www.iledefrance.fr/fil-actus-region/revons-peu-attendant-ligne-15

Actarus

Bonsoir,

Après les retards de la prolongation de la ligne 14 au nord, la prolongation de la ligne 11 dans le cadre du Grand Paris Express semble également avoir du retard (2 ans) : http://www.francebleu.fr/infos/metro/info-france-bleu-107-1-deux-ans-de-retard-pour-le-prolongement-de-la-ligne-11-du-metro-2083235

Actarus

Bonsoir,

Article d'e-bb sur le sujet : "Grand Paris Express : la ligne 15 Sud reconnue d’utilité publique"
http://e-bb.fr/grand-paris-express-utilite-publique-40268

Actarus

Bonjour,

Pourvu que le Grand Paris Express ne soit pas (trop) impacté

"Les années fastes où bus, tramways et métros passaient toujours plus souvent et s'étendaient loin des centre-villes semblent révolues: professionnels et associations d'usagers alertent sur une crise du modèle économique des transports urbains, qui risque de faire reculer l'offre."
"Jean Sivardière, président de la Fnaut, souligne que "les usagers sont plus sensibles à la fréquence, à la ponctualité, qu'au prix. Ils acceptent de payer pour du service"."
http://www.lepoint.fr/societe/fin-des-annees-fastes-pour-bus-metros-et-tramways-le-transport-public-est-en-crise-16-01-2015-1897047_23.php

Actarus

Bonsoir Admin,

Vous avez bien fait, ils n'avaient en effet pas d'intérêt pour le sujet.

Actarus

Bonsoir,

Les derniers échanges entre Actarus et Oli étant excessifs et hors sujet, ils ont été effacés (ainsi que le message de Krypton8000).

Admin

Plutôt info... "horizon 2020" ne veut pas du tout dire 31/12/2020 au plus tard. Dans leur jargon, "horizon" est plutôt une période de 5 ans. Donc il faut compter 2020 - 2025.
Je sais que ça peut décevoir pas mal de monde, mais dans le domaine des projets des transports publics, une affaire est presque perdue quand on commence à employer le terme "horizon". Donc quand le gouvernement a fait changer les plans, il était déjà clair pour moi qu'on verra le nouveau métro plutôt vers 2025. Et encore, si dans l'entre-temps il n'y aura pas d'autres nouvelles négatives...

Bonsoir,

"La gare du Grand Paris Express Pont-de-Sèvres/Île Seguin, prévue en 2022" ?  

BBI de janvier 2015 page 19 (http://www.boulognebillancourt.com/bbi/2015/bbi_jan/index.htm#/19) :



Info ou boulette ? Le tronçon sud de la ligne rouge incluant la gare du Grand Paris Express Pont-de-Sèvres/Île Seguin est toujours mentionnée sur le site de la Société du Grand Paris pour horizon 2020 (donc 31 décembre 2020 )
http://www.societedugrandparis.fr/projet#la-carte-du-projet

Actarus

Bonsoir,

Premiers travaux de dévoiement à partir de février 2015
"Les premiers travaux de dévoiement de réseaux devraient avoir lieu à partir de "février" au Pont de Sévres et d'"avril" à Champigny, et les travaux de génie civil à proprement parler "fin 2016", a précisé Philippe Yvin."
http://www.batiactu.com/edito/grand-paris-express---une-chartre-travaux-pour-gar-39885.php

Mais quand on va sur le site de la SGP (Société du Grand Paris), c'est la ville d'Issy les Moulineaux qui est citée pour le début des travaux :
"Financés par la Société du Grand Paris à hauteur de 100 millions d’euros sur la ligne 15 Sud, ces chantiers démarrent dès février 2015 à Issy-les-Moulineaux et à Champigny-sur-Marne au mois d’avril."
http://www.societedugrandparis.fr/actualite/signature-charte-travaux-preparatoires-ligne-15-sud

Peut-être n'y a-t-il aucun réseau à déplacer sur Boulogne-Billancourt...

Actarus

Bonjour spacewolf1,

Oui, tout à fait

Lien vers le document produit, suite à ces annonces : http://www.gouvernement.fr/sites/default/files/document/document/2014/10/dp_nouveau_grand_paris.pdf

Actarus (et son 3000 ème message )

La 15 toujours pour 2020... ouf

Bonsoir,

Grand Paris Express: Valls annonce des engagements financiers "sans précédent"
http://www.martinique.franceantilles.fr/actualite/france/grand-paris-express-valls-annonce-des-engagements-financiers-sans-precedent-275445.php

"Le Premier ministre a par ailleurs confirmé des annonces déjà faites en Conseil des ministres début juillet, à savoir l'accélération des prolongements de la ligne 14 du métro parisien jusqu'aux aéroports de Roissy au nord et d'Orly au sud, ainsi que la liaison entre Orly et le plateau de Saclay au sud de Paris. L'objectif d'achèvement de ces volets du "Grand Paris Express" est désormais fixé à 2024, au lieu de 2027. Manuel Valls a également confirmé le nouveau calendrier de la liaison CDG Express vers Roissy, qui doit entrer en fonctionnement en 2023."

Nous pourrons donc rejoindre si tout va bien les aéroports en 2023-2024 avec les durées suivantes :

• Pont de Sèvres – Orly : 21 minutes (actuellement 70 minutes)
  
• Pont de Sèvres – Roissy : 39 minutes (actuellement 72 minutes)

Source : http://www.societedugrandparis.fr/projet#la-carte-du-projet

Actarus

Bonsoir,

Poursuite des sondages pour le Grand Paris Express (10/10/2014) :



Actarus

Bonjour,

Les sondages du sol se poursuivent maintenant le long de l'immeuble Trident (19/09/2014) :





Actarus

Bonsoir,

Merci Centurion pour le lien.

Il y a une autre page sur le site de la Société du Grand Paris concernant les travaux et leur préparation : http://www.societedugrandparis.fr/en-mouvement-ligne-15/les-demarches-les-riverains-vont-etre-lancees



Voici les liens directs vers les PDF :
http://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2014/05/14_04_10_sgp_sondages.pdf
http://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2014/05/14_03_20_sgp_diagnostic-bati-l15s.pdf

Actarus

Bonjour,

dans un entretien accordé à "Explorimmoneuf" publié le 01/09/2014, Philippe Yvin Président du directoire de la Société du Grand Paris qui gère le Grand Paris Express annonce que le chantier va commencer avec la ligne 15 Sud qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs, à l’horizon 2020.
Les travaux préparatoires s’étaleront entre la fin 2014 et avril 2016 et les tunneliers entreront en action en 2016.

L'interview :     http://www.explorimmoneuf.com/conseils/actualite/detail/article/3-questions-a-philippe-yvin-sur-le-grand-paris.html#share

Bonjour,

Document intéressant sur les gares du Grand Paris Express ligne 15 sud (rouge) : http://www.apur.org/sites/default/files/documents/observatoire_quartiers_gare_analyse_crois_ligne_sud.pdf

Actarus

Pour info, ces travaux sont en fait des travaux exploratoires pour trouver l'emplacement des réseaux souterrains enterrés sous le quai à ce niveau, en vue du creusement du métro du grand Paris. C'est ce qu'indique les panneaux affichés récemment par la mairie.

Bonjour,

Voici les photos d'illustration (31/07/2014) :







Actarus

Bonjour,

Concernant les travaux actuellement devant le 57 métal sur le quai, ces derniers semblent être menés par la ville de Boulogne. Ce qui m'étonne c'est que le terrain a été creusé sur une profondeur d'au moins 1 mètre, pour une tranchée d'environ 1m par 8m environ, et à certains endroits d'étranges tuyaux en PVC (sorte de gouttière PVC king size) sortent à la verticale du sol. Toute la terre excavée est posée en tas à l'air libre devant le 57 métal.

Si le terrain est pollué sous le 57 métal, qu'en est devant le 57 métal? Est-il normal de procéder à ce genre de travaux sans aucune précaution? Ou bien la pollution est elle beaucoup plus profonde?

Bonsoir,

Même si cela ne concerne pas directement notre gare du Grand Paris Express, c'est une bonne nouvelle si cela se concrétise : "Concernant le futur métro automatique Grand Paris Express et ses connexions avec des pôles de développement, le chef du Gouvernement a déclaré que "la desserte de l'aéroport d'Orly, l'accessibilité du Plateau de Saclay par les lignes 14 et 18, et l'accessibilité, grâce à la ligne 17, des zones d'activité situées entre Pleyel et Roissy seront accélérées en vue d'une mise en service en 2024" plutôt que 2027 dans le schéma initial."
http://www.batiactu.com/edito/grand-paris---les-elus-franciliens-lancent-les-pre-38692.php
http://www.societedugrandparis.fr/actualite/declaration-du-premier-ministre-grand-paris

Actarus

Bonjour

Le Grand Paris Express va être très gourmand en électricité !



Source :
http://www.leparisien.fr/espace-premium/hauts-de-seine-92/le-reseau-electrique-pare-pour-le-grand-paris-26-06-2014-3953747.php

Actarus

Bonjour,

Deux documents intéressants de la Société du Grand Paris :

8 janvier 2014 :
Les essentiels travaux n°1 : méthodes constructives et limitation des nuisances
http://www.societedugrandparis.fr/wp-content/uploads/2014/01/Les-essentiels_Travaux01-bdf.pdf

3 février 2014 :
Rapport de la commission d'enquête sur la ligne rouge 15 sud du Grand Paris Express :
http://www.enquetepubliquelignerouge15sud.fr/rapport-de-la-commission-d-enquete/index.html

Actarus

Ah mais je suis entièrement d'accord. C'est juste que je ne veux pas m'imaginer la réaction de la majorité de personnes qui empruntent aujourd'hui le quai...
Je pense qu'on est prêt à vivre quelques situations bien chauffées...

Bonsoir CR,

Possible mais il faut bien quelques désagréments avant de bénéficier d'un très utile moyen de transport. Et ce ne sera probablement rien en comparaison de ce qui a été vécu par les parisiens lors de la contruction des lignes de métros.

Actarus

C'est bon tout ça ...

Après les nuisances du chantier à côté, on aura des nuisances devant la résidence avec de bouchons (interruptions ?) sur le quai   

Bonjour,

Article sur le Grand Paris Express Grand Paris : le nouveau président de la SGP fixe les objectifs prioritaires :
http://www.batiactu.com/edito/grand-paris---le-nouveau-president-de-la-sgp-fixe--37953.php

"Les premiers travaux du tronçon Pont-de-Sèvres - Noisy-Champs de la ligne 15 du métro débuteront ainsi dans six mois."

Actarus

Ce n'est pas nouveau. De toute façon, je pense qu'il faut rester réaliste.

Prenons un projet de la même ampleur : le RER comme défini dans le SDRIF dans les années 60/70. On y voyait 6 lignes de RER (A, B, C, D, E et F). Avec les fonds mis à disposition de RFF, la SNCF et la RATP à l'époque (qui devrait couvrir le réseau entier), seulement 3 lignes (A, B et C) on pu être construites.
La ligne D a été construire bien après et la ligne E, on n'en parle même pas. Elle a été réalisée avec les investissements autour de la vague "désaturisation du RER A" (ligne 14/RER E).
Et la ligne F... elle ne verra probablement jamais le jour (elle devrait relier le Transilien St Lazare au Transilien Montparnasse avec un tunnel passant par les Invalides).

Moralité : les grands projets de transports publics commencent souvent bien, mais se ralentissent en cours de route, pour s'arrêter bien avant la fin.

Transposant sur le GPX, je pense qu'on peut compter sur la réalisation de la ligne rouge (circulaire), la ligne bleue (prolongements de la ligne 14 actuelle jusqu'aux aéroports) et pour finir un bout de la ligne orange qui prendra forme sous le prolongement de la ligne 11 actuelle. Toutes les autres branches (et surtout la ligne verte) ne seront à mon avis jamais réalisées (ou en tout cas pas avec la Société du Grand Paris). Peut-être avec une vague d'investissements au delà de 2050.

Bonsoir,

Que pensez-vous de l'article du Monde suivant : "Grand Paris : le financement du futur métro menacé"
http://www.lemonde.fr/politique/article/2014/02/06/grand-paris-le-financement-du-futur-metro-menace_4360991_823448.html

Actarus

Bonsoir Corcovado82,

Je suis comme toi, la recommandation n°7 est étrange. Concernant la recommandation n°8, voici ce que j'imagine : Une sortie en aval, le long du quai et un escalier pour remonter du niveau de la Seine vers le pont.


Actarus

Actarus a écrit:

Intéressant en effet. concernant la recommandation 7, une chose m'interpelle : quasiment tous les bus partant de la gare du pont de Sèvres s'arrete déjà à musée de Sèvres... Plutôt que de dérégler des lignes déjà chaotiques à l'heure de pointe, ne faut-il pas créer une ligne de navettes dédiées aux transferts entre GPPX-M9<>T2?

pour la recommandation 8, j'ai encore un peu de mal à comprendre l'endroit exact où il veulent mettre cette nouvelle entrée, mais j'espère que cela sera fait en cohérence avec la refonte des quais de BB, comme ce qui est en cours sur la RD7 à Sèvres. Histoire de ne pas créer un accès qui ne débouchera sur rien (si, si, ils en sont capables    )

Bonsosir,

Le rapport de l'enquête publique de la ligne 15 Sud a été publié : http://www.enquetepubliquelignerouge15sud.fr/rapport-de-la-commission-d-enquete/index.html
Il est notamment fait deux recommandations concernant la gare du pont de Sèvres :



Actarus

Comme d'habitude, les dessins faits par la presse laissent à désirer.
Pour les deux photos du matériel roulant, ni le Citadis (tram), ni le MI09 (RER) sera représentatif pour le futur matériel roulant du Grand Paris Express.

En outre, j'ai des doutes sur la partie « jaune » de la ligne 18. Je ne crois pas un seul instant qu'ils vont commencer avec la ligne 18 avant que tout le reste soit terminé.

Après, c'est tout de même une bonne nouvelle que pour 2015 les travaux vont enfin démarrer. J'espère que le calendrier peut être respecté d'avoir une mise en service en 2020.

Bonsoir,

Article du Parisien sur le Grand Paris Expresse "Super métro Grand Paris Express : feu vert pour la ligne rouge"






Source :
http://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/feu-vert-pour-la-ligne-rouge-du-grand-paris-express-04-02-2014-3559177.php

Actarus

Bonsoir,

Un article du Parisien sur la pollution, le 57 Métal et la gare Grand Paris Express du Pont de Sèvres : La pollution inquiète les habitants du Trident




Source :
http://www.leparisien.fr/espace-premium/hauts-de-seine-92/la-pollution-inquiete-les-habitants-du-trident-16-12-2013-3411987.php

Actarus

Bonsoir,

Depuis plusieurs semaines (novembre 2013), les forages de reconnaissance du sol sont en cours sur la rue du vieux pont de Sèvres pour le Grand Paris Express :



Actarus

Bonsoir,

Deux vidéos concernant les futures gares du Grand Paris Express :





Actarus

Bonsoir,

Merci de m'avoir prévenu car je comptais y aller rencontrer le commissaire enquêteur afin d'échanger avec lui et éventuellement de déposer un avis. Pour la consultation du dossier, je pense qu'il est plus pratique d'avoir accès à la version électronique sur le site internet dédié.

Actarus