Quai Georges Gorse - RD1

Bonjour,

Pose de conduits terminée (15/07/2017) :





Actarus

Bonsoir,

Travaux le 11 juillet sur l'intersection du quai Gorse et de l'avenue Lefaucheux (28/06/2017) :



Actarus

Bonjour,

Suite des travaux de pose de conduits (24/06/2017) :











Actarus

Bonsoir,

Article du Parisien : "Paris : un bitume révolutionnaire bientôt expérimenté"





Source : http://www.leparisien.fr/paris-75014/un-bitume-revolutionnaire-bientot-experimente-a-paris-07-06-2017-7027464.php

Actarus

Bonjour,

Belle série de conduits en cours de pose quai Gorse (27/05/2017) :









Actarus

Bonsoir,

Savez-vous ce que font ces machines durant plusieurs jours sur le quai Gorse à proximité du pont Daydé ? (22/05/2017) :





Actarus

Bonsoir BZH_92,

J'attends également une amélioration des bords de Seine même si je n'aurai pas doublé la RD1 (j'aurai plutôt opté pour des transports en commun, des pistes cyclables, etc). Il faudra attendre probablement au moins une dizaine d'année. Après les trois années consacrées au Grand Paris Express, il faudra passer par la phase d'enquête publique et que les éventuels recours soient examinés. Cela avait pas mal retardé les travaux sur la RD7. Il est ensuite possible que cela soit fait en plusieurs phases car la portion de la RD1 au droit du trapèze n'est pas la seule concernée. La mairie et le département veulent la revoir sur l'ensemble de la ville si j'ai bien compris.

Actarus

OK, merci de vos réponses et reclassements de posts Actarus et Admin

Le point positif, c'est que les berges de Seine côté Boulogne présenteront un aspect bien + engageant qu'actuellement.

J'ai hâte de voir ces bords de Seine réaménagés (marches en descentes vers le fleuve, promenade, etc ...)

Bonsoir BZH_92,

BZH_92 a écrit:Selon certains restaurateurs le long des quais, les travaux sur Georges Gorse (doublement des voies, aménagement des berges) pourraient durer 3 ans (avec une fermeture totale pendant 1 an)  

Ce n'est pas encore pour tout de suite. Il y aura avant la fermeture d'une partie des quais pour les travaux du Grand Paris Express de 34 mois à compter semble-t-il de janvier 2018.

Actarus

Bonsoir BZH_92,

J'ai préféré déplacer votre message à la suite du sujet aménagement RD1 plutôt que quai Gorse.

Admin

Selon certains restaurateurs le long des quais, les travaux sur Georges Gorse (doublement des voies, aménagement des berges) pourraient durer 3 ans (avec une fermeture totale pendant 1 an)

Bonsoir,

Il y a de la place pour doubler la RD1... (07/05/2017) :



Actarus

Bonjour,

Travaux terminés (18/03/2017) :



Actarus

Bonsoir,

Les travaux sont presque terminés (11/03/2017) :





Actarus

Bonsoir,

Avancée des travaux au 05/03/2017 :



Actarus

Bonsoir,

Travaux quai Gorse près du café Renaud sur un réseau de distribution (eau, eaux usées, Idex ?) (18/02/2017) :



Actarus

Bonsoir,

Ce n'est pas si exceptionnel que cela ! (26/10/2016) :



Il va falloir mettre quelques potelets supplémentaires...

Actarus

Bonsoir,

Vu ce matin une voiture rouge qui n'a rien trouvé de mieux que d'utiliser le passage piéton pour faire demi-tour !!! (19/09/2016) :



Actarus

Bonsoir,

Projet de Fin d’Etudes sur l'Aménagement des berges face à l’Ile Seguin (Année 2012 / 2013) par Julie DROU : http://pfe.paris-lavillette.archi.fr/13/8923.pdf



Actarus

Bonsoir,

Un mémoire qui pourrait intéresser le département et la ville dans le cadre de la reconquête des berges de la RD1 : "Un nouvel espace public fonctionnel au cœur des villes : Les berges de Seine dans le 92"
https://berthoalainmaster.files.wordpress.com/2007/10/memoire-master-1-estelle-grenon.pdf

Actarus

oui dont une partie payée par La SGP avec un montage financier bien complexe et surement que l'immeuble de l'emplacement D5 en prendrait une partie
C'est mon analyse.

Bonjour,

Lors de la réunion de quartier du 30 juin 2016, le maire a indiqué que la rénovation de la RD1 au droit de Boulogne-Billancourt (8 km de longueur) et des bords de Seine pourrait coûter 350 millions d'euros (vs 190 millions pour les 4 km de la RD7 sur la rive d'en face).

Actarus

Bonjour,

Lors de la réunion publique du 14 mars 2016 à la mairie de Boulogne-Billancourt, Patrick Devedjian a confirmé que la RD1 serait réaménagée à l'image de la RD7 avec doublement des voies (passage de 2x1 voies à 2x2 voies) ainsi qu'une amélioration de l'état des berges (sans plus de précisions - pistes cyclables / espaces verts / promenade).

Actarus

Bonjour Actarus

C'est une excellente nouvelle. Espérons que nous serons encore là pour en jouir. la Lecture des liens présentés montrent des difficultés financières énormes qui j'espère ne pénaliseront pas ces projets liés au confort de vie et au cadre de vie au profit de projets plus rentables

Bonne journée

Seb

Bonsoir Seb,

Le futur réaménagement des berges de Boulogne-Billancourt devrait à mon avis bien concerner l'ensemble des berges de la ville. Reste à définir en quoi consisterait ce réaménagement. Selon les portions (au passage de ponts ou non) et selon les différentes parties de ces portions (route et cheminement piétons), le réaménagement sera différent.

Actarus

Bonsoir Actarus,

Un peu égoïstement savez vous pourquoi le réaménagement des berges ne se poursuit pas jusqu'au pont de Sévres donc entre le pont de Billancourt et pont de Sèvres. Ce serait un bon début, car il y a beaucoup de travail pour une ville qui a les 2/3 de ses frontières tournées vers la Seine
Bonne soirée

Bonsoir,

Article du BBI de mars 2016 sur le projet de berges (page 41) :



Source : https://fr.calameo.com/read/00431984929652a5dddea

Actarus

bonsoir à Tous

Se balader le long d une autoroute ... pas réjouissant du tout même si les esquisses semblent idylliques

Etant donné que cela a l air d être pas mal flou tout cela, comme d ailleurs pas mal de sujets quelqu'un sait il s'il est prévu des radars.

je préconise d'ailleurs ( mais qui suis je pour préconiser !!!) une vitesse très réduite a 30 km/k la nuisance sonore en serait très réduite et la pollution:flower: .

J ai lu sur le NET que des radars de décibels existent !!! pour pister les pétrolettes et les échappements customisés

Bonne soirée

Effectivement, de cette manière cela 'passe' (même si cela me semble encore un peu juste pour mettre un tourne à gauche ou équivalent pour l'accès à l'avenue Lefaucheux)

Mais surtout, cela semble un peu aller à l'encontre de la volonté officielle de reconquérir les berges : on aurait une 2x2 voies collée à la Seine, sans promenade avec simplement un minuscule trottoir pour les riverains.



Nous verrons bien !

Bonjour vian,

Le passage est en effet étroit mais il permet techniquement déjà de faire passer 3 véhicules en parallèle. Si l'on réduit le trottoir côté Seine et que l'on supprime quelques arbres, on peut arriver à 4 voies. Sans avoir plus d'informations précises, je pense que l'intégralité de la RD1 ne sera pas traité de manière identique (comme cela l'est et le sera sur la RD7), certaines portions comportant ou non des promenades plus ou moins larges le long de la Seine.

Actarus

Bonjour à tous,

A sujet de ce possible élargissement à 2x2 voies, je suis curieux de savoir ce qui sera réalisé à l'Est de la ZAC, entre l'avenue Lefaucheux et la rue Nationale.
Le passage est très étroit (on a du mal à croiser quelqu'un arrivant en face sur le trottoir, le contraste avec la largeur du trottoir en construction avenue Lefaucheux est... saisissant), cela ne me paraît vraiment pas évident à élargir, surtout si on insère une promenade le long des quais.

Auriez-vous des idées ou des informations là dessus ?

Je ne pense pas qu'il soit prévu de "reculer" les immeubles le long du quai, d'ailleurs Unik s'appuie dessus.
Le pire des scénarios serait un entonnoir à ce niveau-là : combiné avec le feu sur l'avenue Lefaucheux, cela risque de donner de sacrés embouteillages...

Bonsoir Actarus,
je suis conquis ! mais je l'étais également par l'enfouissement de l'Av du Général Leclerc...
Alors je ne vais pas m'emballer

Merci bonne soirée

Illustration avec cet article du Parisien : "La reconquête des berges de Seine est lancée"




Source : http://www.leparisien.fr/espace-premium/hauts-de-seine-92/la-reconquete-des-berges-de-seine-est-lancee-05-01-2015-4418783.php

Actarus

En effet, va falloir être ouvert d'esprit ! et pas se fâcher au premier désaccord

Merci

Bonne soirée

Bonsoir Seb,

Cela veut dire qu'entre le département qui est propriétaire de la RD1, de la ville des quais en relation avec VNF (Voies navigables de France) et PAP (Port autonome de Paris) ainsi que les premiers utilisateurs des berges, les habitants des péniches (avec l'association AQBB), il va falloir travailler à plusieurs pour améliorer tout cela.

Actarus

Bonsoir a tous

c'est tout de même curieux. A l'heure ou l'on veut moins de voitures, moins de pollution, moins de nuisance sonore que de construire 2 "autoroutes" 2 x 2 voix de part et d autre de la Seine, mais bon je suis peut-être en plein délire solitaire.

désolé je ne suis pas un pro des citations mais : "requalifier les berges de la Seine au niveau de la ville" cela veut dire quoi au juste ? que ce sera la ville qui décide de ce que seront les quais? ou alors la ville aurait changer d'avis. Désolé je pose des questions qui sont peut-être évidentes et dispo sur un BBI mais bon 2 ans d absence ...

Bonne soirée

Bonsoir Seb,

Seb a écrit:Mes questions sont les suivantes :
Date de fin des travaux de la RD 1 sur cette portion ?
Est il envisageable, comme cela se fait à Paris de fermer cette portion des quais le Dimanche par exemple.

Avant de parler d'une date de fin, il faudrait prévoir une date de début, ce qui n'existe pas à ce jour. Le département attend peut-être de finir la RD7 (en 2017 de mémoire). La ville a également récemment voté en conseil municipal une délibération pour requalifier les berges de la Seine au niveau de la ville.
Je doute que l'on ferme les quais le dimanche, c'est déjà difficile de fermer une journée par an le boulevard Jean-Jaurès pour la journée de mobilité.

Seb a écrit:Faudra voir tout de même, car Actarus dans un poste précisait que plus de 10 minutes sur les quais c'est pas facile. Et question sécurité, des enfants sur les quais ... Bon ok je me fais l'avocat du diable 

Je confirme qu'un samedi matin ou midi, le flux de voiture est assez fatiguant, que cela soit pour traverser ou à entendre.

Actarus

Bonsoir Seb,

Seb a écrit:Tu 'as peu-être posté au bon endroit

Avis à L'admin

Merci pour votre message. Je pense préférable de fusionner votre sujet avec celui qui existait cad "Aménagement et accès au quai Gorse - RD1".

Admin

Bonsoir Rilcy

Merci beaucoup pour ces jolies images. Je les avais vues mais cela va tellement vite.

Bon je vais être un peu égoïste , dommage que cela n'aille pas jusqu'au Trident mais bon c'est pas loin tout de même, je vais me mettre Mr Pieton à dos...

Sont elles toujours d'actualité ? on voit le tram...
Et pour la date potentielle de fin des travaux ?

Si effectivement in fine cela ressemble à cela ce sera super.

Faudra voir tout de même, car Actarus dans un poste précisait que plus de 10 minutes sur les quais c'est pas facile. Et question sécurité, des enfants sur les quais ... Bon ok je me fais l'avocat du diable

En tout cas Merci

Séb

Bonsoir Seb,

Il y a déjà des images qui ont circulées sur le forum sur l'aménagement de la RD1.
Malgré un passage de la RD1 à un 2x2, la place faite aux promeneurs à l'air prometteuse.











Il me semble qu'il y en a d'autres mais je ne les ai pas retrouvé.

Cdt,
Rilcy.

promis je vais mettre mes lunettes

désolé pour les fautes et la syntaxe

Bonsoir Seb

Je me réponds comme cela j aurai une réponse.
Tu 'as peu-être posté au bon endroit

Avis à L'admin

Bonne soirée Séb

Bonsoir à tous,

j'évoquais dans un poste sur un autre sujet, le fait que je trouvais très dommage que es quais de Boulogne Billancourt ne soient que si peu... comment dire, pas du tout appropriée à la promenade, et lorsqu'ils sont praticables en toute sécurité, c'est franchement moche.

Alors Actarus évoquait une 2 x 2 voix entre le pont de Billancourt et pont de Sévres, alors que j'avais vu sur des superbes esquisse des bien belles promenades. Pour vendre probablement.... Ah lalala

Mes questions sont les suivantes :

Date de fin des travaux de la RD 1 sur cette portion ?
Est il envisageable, comme cela se fait à Paris de fermer cette portion des quais le Dimanche par exemple.

Attention j y connais rien ( comme sur d autres sujets diront certains ) mais bon les 2 tiers des frontières de notre ville sont la Seine et pas 1 metre linéaire exploité. Pour le cadre de vie ce serait genial.

Bon il y a les restaurants potentiellement qui feraient la tête mais bon il y a le parking. Je parle vraiment des quais

Voilà c'est juste un sujet comme ça je voudrais avoir vos avis, pour contre motivations explication contraintes

Bonne soirée

Bonsoir,

Information sur les travaux de la RD7 et de la RD1 :



Source : Document de l'enquête publique sur la déclaration de projet valant mise en compatibilité du PLU de Boulogne-Billancourt pour la point amont de l'île Seguin - Evaluation environnementale

Actarus

Oui j'ai peur que la seule porte de sortie soit d'ici dix à quinze ans lorsque le parc automobile sera massivement devenu électrique, aussi parce que c'est bcp moins bruyant. A long terme, bcp moins de nuisances sonores donc, mais peu de solutions à court et moyen terme

Bonsoir espoland,

La RD1 (comprenant le quai Gorse) a beau être située sur la ville de Boulogne-Billancourt, elle est la propriété du Conseil Départemental. La couverture de la route me semble difficilement réalisable, le mur anti bruit inesthétique et réduisant l'accès aux berges de Seine. Je ne vois que le sujet du revêtement mais qui ne serait réalisé que pour un doublement de la RD1 et si l'on incite fortement le CD92 à utiliser ces revêtements plus coûteux.

Actarus

Bonsoir espoland,

Merci de choisir le sujet le plus adapté à vos questions et éviter les mélanges de sujets, rendant plus difficile le suivi par les lecteurs.

Admin

Bonsoir actuarus, autre sujet, la saem a t elle prévu quelques choses contre la nuisance sonore sur le Quai Georges gorse? Autre revêtement ? Couverture de la route? Mur anti bruit? D avance merci pour vos retours d info

Bonsoir,

Dans la continuité de l'article de deux pages (19 et 20) du BBI (Boulogne-Billancourt Information) de janvier 2015 (http://www.boulognebillancourt.com/bbi/2015/bbi_jan/index.htm#/19), voici un article du Parisien (05/01/2015) sur le même sujet :

La reconquête des berges de Seine est lancée

Flâner à pied au bord du fleuve, descendre jusqu'à la Seine pour s'adonner aux sports nautiques. De nombreux habitants de Boulogne rêvent de mieux profiter de la présence du cours d'eau près de chez eux. A commencer par Pierre-Christophe Baguet.
Le maire (UMP) a défendu lui-même une délibération, votée le 18 décembre lors du dernier conseil municipal. Elle marque le lancement du projet de reconquête des rives de Seine.

« La ville a tourné le dos au fleuve qu'on ne valorise pas assez, explique Pierre-Christophe Baguet. Nous avons pour objectif que les Boulonnais se le réapproprient. » La municipalité entend élaborer un schéma directeur pour guider les futurs aménagements qui seront apportés aux 8 km de berges entre la passerelle de l'Avre et le périphérique. La ville entend mobiliser l'ensemble des parties prenantes pour aboutir à une réflexion concertée et à une mise en commun de moyens financiers. « C'est un gros chantier, admet Pierre-Christophe Baguet. Il y a beaucoup d'intervenants, et il convient de mettre en cohérence tout cela, en tenant compte des différentes problématiques : économie, transports, tourisme, sports nautiques... »

Un comité de pilotage doit se réunir au cours du premier trimestre pour définir les contours du futur plan d'action. Il réunira des représentants du Port autonome de Paris, qui administre les berges de Seine côté Boulogne, de Voies navigables de France qui se charge de celles d'en face (Issy-les-Moulineaux, Meudon et Sèvres), des conseils général et régional, de la SAEM Val de Seine Aménagement et de la communauté d'agglomération Grand Paris Seine Ouest (GPSO). « Les premiers contacts noués se révèlent encourageants, avance Pierre-Christophe Baguet. Le conseil général est partant. »

Le département rappelle avoir déjà investi 130 M€, depuis 2005, pour valoriser la proximité avec la Seine à Nanterre et à Issy-les-Moulineaux et Meudon. Ce dernier chantier lui a valu l'opposition d'associations de défense de l'environnement qui dénoncent la trop grande place accordée, selon elles, à la circulation automobile. A Boulogne-Billancourt, « il ne s'agit pas de faire une autoroute », insiste Pierre-Christophe Baguet.

« Si on parvient à ouvrir un chemin de halage de la bretelle d'autoroute jusqu'au siège de TF 1, ça sera formidable », s'enthousiasme-t-il. Un cheminement piéton qui viendrait compléter celui annoncé sur l'île Seguin. « Nous avons prévu une promenade haute et une basse », complète l'élu. A l'hôtel de ville, on évoque la mise en place d'un comité de partenaires comprenant les communes voisines et les associations locales sensibles aux questions environnementales. « Sur le principe, on ne peut qu'être d'accord, commente Alain Mathioudakis, le président de Val de Seine Vert. Après, nous verrons quelles sont les propositions. »

Source : http://www.leparisien.fr/espace-premium/hauts-de-seine-92/la-reconquete-des-berges-de-seine-est-lancee-05-01-2015-4418783.php

Actarus

Merci Oli pour le document qui me semble intéressant, il me reste à le lire. Il est à redouter un différentiel significatif de traffic entre la contre allée et la RD1. Peut-être qu'un urbaniste sur le forum aurait des idées pour une meilleure solution ?

Actarus